國(guó)際快遞國(guó)際物流系統(tǒng)通過(guò)其所聯(lián)系的各子系統(tǒng)發(fā)揮各自的功能，包括運(yùn)輸功能、儲(chǔ)存功能、裝搬功能、包裝功能、流通加工和配送功能、商品檢驗(yàn)功能以及信息處理功能等，共同協(xié)力實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流系統(tǒng)要求達(dá)到的低的國(guó)際物流費(fèi)用、好的顧客服務(wù)水平，從而最終達(dá)到國(guó)際物流系統(tǒng)整體效益最大的總體目標(biāo)。為達(dá)到上述總體目標(biāo)，建立完善的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)十分重要.國(guó)際物流系統(tǒng)是以實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際物資交流大系統(tǒng)總體目標(biāo)為核心的。國(guó)國(guó)際快遞際商品交易后合同的簽訂與履行過(guò)程，就是國(guó)際物流系統(tǒng)的實(shí)施過(guò)程。國(guó)際物流系統(tǒng)在國(guó)際物流信息系統(tǒng)的支撐下，借助于運(yùn)輸和儲(chǔ)運(yùn)等作業(yè)的參與，在進(jìn)出口中間商、國(guó)際貨代、承運(yùn)人的通力協(xié)助下，借助國(guó)際物流設(shè)施，共同完成一個(gè)遍布國(guó)內(nèi)外縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。一、國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)(一)國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)的功能國(guó)際快遞物流結(jié)(nodes)或稱物流節(jié)點(diǎn)，是物流網(wǎng)絡(luò)中連接物流線路的結(jié)節(jié)之處，所以又被稱
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![有關(guān)國(guó)際物流的小語(yǔ)種學(xué)習(xí)？]( "有關(guān)國(guó)際物流的小語(yǔ)種學(xué)習(xí)？")
國(guó)際物流2.物流設(shè)備它是保證國(guó)際物流系統(tǒng)運(yùn)行的條件，包括倉(cāng)庫(kù)貨架、進(jìn)出庫(kù)設(shè)備、加工設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備及裝卸機(jī)械等。3.物流工具它是國(guó)際物流系統(tǒng)運(yùn)行的物質(zhì)條件，包括包裝工具、維修保養(yǎng)工具及辦公設(shè)備等。4.信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)它是掌握和傳遞國(guó)際物流信息的手段，根據(jù)所需信息水平的不同，包括通信設(shè)備及線路、傳真設(shè)備、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。5.組織及管理它是國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的“軟件”，起著聯(lián)結(jié)、調(diào)運(yùn)、運(yùn)籌、協(xié)調(diào)、指揮其他各要素以保障國(guó)際物流系統(tǒng)目的的實(shí)現(xiàn)等作用。國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò) 整個(gè)國(guó)際物流過(guò)程是由多次的運(yùn)動(dòng)一停頓一運(yùn)動(dòng)一停頓所組成。與這種運(yùn)動(dòng)相對(duì)應(yīng)的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)就是由執(zhí)行運(yùn)動(dòng)使命的線路和執(zhí)行停頓使命的節(jié)點(diǎn)這兩種基本元素組成。線路與節(jié)點(diǎn)相互關(guān)聯(lián)組成了不同的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò).國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)水平的高低、功能的強(qiáng)弱則取決于網(wǎng)絡(luò)中這兩個(gè)基本元素的配置。由此可見，國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)對(duì)優(yōu)化整個(gè)國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)起著重要作用。它不僅執(zhí)行一般的物流職能，而且還越來(lái)越多地執(zhí)行著指揮調(diào)度、信國(guó)際物流息等神經(jīng)中樞的職能，因而日益受到人們的重視。所以人們把國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)稱為整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的靈魂。
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興億國(guó)際第三，行政、命令。國(guó)家的軍事、經(jīng)濟(jì)命脈持要素。國(guó)際物流系統(tǒng)和一般系統(tǒng)的不同之處在于，國(guó)際物流系統(tǒng)關(guān)系到所以行政、命令等手段也常常是國(guó)際物流系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要支興億國(guó)際 第四，標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。它是保證國(guó)際物流各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)行、保證國(guó)際物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)聯(lián)結(jié)的重要支撐條件。四、國(guó)際物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素 國(guó)際物流系統(tǒng)的建立和運(yùn)行，需要有大量的技術(shù)裝備手段，這些手段的有機(jī)聯(lián)系對(duì)國(guó)際物流系統(tǒng)的運(yùn)行具有決定意義。這些要素對(duì)實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流和某一方面的功能也是必不可少的。具體而言，物質(zhì)基礎(chǔ)要素主要有物流設(shè)施、物流設(shè)備、物流工具、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)、組織及管理。1.物流設(shè)施它是組織國(guó)際物流系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)物質(zhì)條件，包括物流站、場(chǎng)，物流中心、倉(cāng)庫(kù)，國(guó)際興億國(guó)際物流線路，建筑物，公路，鐵路，口岸(如機(jī)場(chǎng)、港口、車站、通道)等。
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作用。同時(shí)，節(jié)省裝卸搬運(yùn)費(fèi)用也是降低物流成本的重要途徑之一。(七)國(guó)際物流信息子系統(tǒng)荷蘭到香港 信息子系統(tǒng)的主要功能是采集、處理及傳遞國(guó)際物流和商流的信息情報(bào)。沒有功能完善的信息系統(tǒng)，國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)將寸步難行。國(guó)際物流信息主要包括進(jìn)出口單證的作業(yè)過(guò)程信息、支付方式信息、客戶資料信息、市場(chǎng)行情信息和供求信息等。 國(guó)際物流信息系統(tǒng)的特點(diǎn)是信息量大、交換頻繁，傳遞量大、時(shí)間性強(qiáng)，環(huán)節(jié)多、點(diǎn)多、線長(zhǎng)，所以要建立技術(shù)先進(jìn)的國(guó)際物流信息系統(tǒng)。國(guó)際貿(mào)易中EDI的發(fā)展是一個(gè)重要趨勢(shì)。我國(guó)應(yīng)在國(guó)際物流中加強(qiáng)推廣EDI的應(yīng)用，建設(shè)國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的信息高速公路。 三、國(guó)際物流系統(tǒng)的支撐要素: 荷蘭到香港 國(guó)際物流系統(tǒng)的運(yùn)行需要有許多支撐手段，尤其是處于復(fù)雜的社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中，要確定國(guó)際物流系統(tǒng)的地位，要協(xié)調(diào)與其他系統(tǒng)的關(guān)系，這些要素就更加必不可少。它們主要包括: 第一，體制、制度。物流系統(tǒng)的體制、制度決定了物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組織、領(lǐng)導(dǎo)和管理的方式。國(guó)家對(duì)其控制、指揮和管理的方式，是國(guó)際物流系統(tǒng)的重要保障。 第二，法律、規(guī)章。國(guó)際物流系統(tǒng)的運(yùn)行，不可避免地涉及企業(yè)或人的權(quán)益問(wèn)題，法律、規(guī)章一...
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英國(guó)到香港如經(jīng)買賣雙方同意，也可采用由出口商品的生產(chǎn)單位和進(jìn)口商品的使用部門出具證明的辦法。檢驗(yàn)證書是證明賣方所交貨物在品質(zhì)、重量、包裝、衛(wèi)生條件等方面是否與合同規(guī)定相符的依據(jù).如與合同規(guī)定不符，買賣雙方可據(jù)此作為拒收、索賠和理賠的依據(jù)。 此外，商品檢驗(yàn)證明也是議付貨款的單據(jù)之一。商品檢驗(yàn)可按生產(chǎn)國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，或按買賣雙方協(xié)商同意的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，或按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際慣例進(jìn)行檢驗(yàn)。商品檢驗(yàn)的方法概括起來(lái)可分為感官鑒定法和理化鑒定法兩種。理化鑒定法對(duì)進(jìn)出口商品檢駿具有重要作用。理化鑒定法一般是采用各種化學(xué)試劑、儀器器械鑒定商品品質(zhì)的方法，如英國(guó)到香港化學(xué)鑒定法、光學(xué)儀器鑒定法、熱學(xué)分析鑒定法及機(jī)械性能鑒定法。(五)通關(guān)子系統(tǒng) 國(guó)際物流的一個(gè)重要特點(diǎn)就是跨越關(guān)境。由于各國(guó)海關(guān)的規(guī)定并不完全相同，所以，對(duì)于國(guó)際貨物的流通而言，各國(guó)的海關(guān)可能會(huì)成為國(guó)際物流中的“瓶頸”。要消除這一瓶頸，就要求物流經(jīng)營(yíng)人熟知有關(guān)各國(guó)的通關(guān)制度，在適應(yīng)各國(guó)通關(guān)制度的前提下，建立安全有效的快速通關(guān)系統(tǒng)，保證貨楊其流。我國(guó)的海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫等口岸機(jī)構(gòu)為進(jìn)出境的貨物制定了有關(guān)的監(jiān)管規(guī)定和程序.以促進(jìn)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展.并為辦理有關(guān)手續(xù)提供方便(六)裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng) 國(guó)際物流運(yùn)輸、儲(chǔ)存等作業(yè)離不開裝卸搬運(yùn)，因此，國(guó)際...
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