興億國(guó)際電子提單的含義 電子提單是一種利用EDI系統(tǒng)對(duì)海運(yùn)途中的貨物所有權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的程序。由于提單是貨物所有權(quán)的憑證，長(zhǎng)期以來(lái)的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐形成了通過(guò)背書(shū)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓，而電子提單則是利用EDI系統(tǒng)根據(jù)特定密碼使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行的，因此它具有許多傳統(tǒng)提單無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn): (1)所有權(quán)傳遞、準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)移，EDI是一種高度現(xiàn)代化的通信方式，可利用計(jì)算機(jī)操興億國(guó)際縱、監(jiān)督運(yùn)輸活動(dòng).使所有權(quán)快速、準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)移。在近海運(yùn)輸中，常常出現(xiàn)船貨到港而提單未到的事情，電子提單的使用，使這個(gè)問(wèn)題迎刃而解。欲 (2)可防冒領(lǐng)和避免誤交。由于計(jì)算機(jī)科技的使用，使整個(gè)過(guò)程具有高度的保密性，能大大減少提單欺詐案件的發(fā)生。一方面，承運(yùn)人可通過(guò)EDI系統(tǒng)監(jiān)視提單內(nèi)容，以防止托運(yùn)人涂改、欺騙收貨人與銀行;另一方面，托運(yùn)人、銀行或收貨人可以監(jiān)視承運(yùn)人行程，以避免船舶失蹤。兩方面的互相監(jiān)督使雙方對(duì)整個(gè)過(guò)程都心中有數(shù)。另外，只有當(dāng)某興億國(guó)際次貨人付款后，銀行才通告貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。
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![國(guó)際空運(yùn)到美國(guó)到香港價(jià)格多少？]( "國(guó)際空運(yùn)到美國(guó)到香港價(jià)格多少？")
國(guó)際空運(yùn)EDI的優(yōu)勢(shì)應(yīng)用EDI的優(yōu)勢(shì)在于以下幾個(gè)方面。1.節(jié)約時(shí)間和降低成本 由于單證在貿(mào)易伙伴之間的傳遞是完全自動(dòng)的，所以不再需要重復(fù)輸人、傳真和電話通知等重復(fù)性的工作，因此可以極大地提高企業(yè)的工作效率和降低運(yùn)作成本，使溝通更憂更準(zhǔn)2.提高管理和服務(wù)質(zhì)量國(guó)際空運(yùn) 將EDI技術(shù)與企業(yè)內(nèi)部的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)、訂單處理系統(tǒng)等企業(yè)MIS系統(tǒng)集成使用之后，可以實(shí)現(xiàn)商業(yè)單證快速交換和自動(dòng)處理，簡(jiǎn)化采購(gòu)程序、減少營(yíng)運(yùn)資金及存貨量、改善現(xiàn)金流動(dòng)情況等，也可以使企業(yè)更快地對(duì)客戶的需求做出響應(yīng)。3.提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 目前，許多國(guó)際和國(guó)內(nèi)的大型制造商、零售企業(yè)等大公司對(duì)于貿(mào)易伙伴都有使用EDI技術(shù)的要求。當(dāng)這些企業(yè)評(píng)價(jià)一個(gè)新的貿(mào)易伙伴時(shí)，其是否具有EDI能力是一個(gè)重要指標(biāo)。某些國(guó)際著名的企業(yè)甚至?xí)p少和取消給那些沒(méi)有EDI能力的供應(yīng)商的訂單。因此，采用EDI技術(shù)是企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)能力的重要手段之一。(五)EDI在國(guó)際物流中的運(yùn)用 近年來(lái)，國(guó)際運(yùn)輸領(lǐng)域已經(jīng)通過(guò)EDI系統(tǒng)用電子提單代替了傳統(tǒng)的提單，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸國(guó)際空運(yùn)途中貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，這象征著一場(chǎng)結(jié)構(gòu)性的商業(yè)革命的到來(lái)，這不僅對(duì)國(guó)際運(yùn)輸，對(duì)整個(gè)國(guó)際物流都是一場(chǎng)深刻的變革。
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國(guó)際快遞電子資金轉(zhuǎn)賬系統(tǒng)(electronic funds transfer, EFT)也是一種比較常見(jiàn)的EDI，它是指在銀行和其他組織之間進(jìn)行電子費(fèi)用匯總。EFT已經(jīng)使用多年，但它仍在不斷地改進(jìn)，其中最大的改進(jìn)就是和訂貨系統(tǒng)聯(lián)系起來(lái)，形成一個(gè)自動(dòng)化水平更高的系統(tǒng)。 3)交互式應(yīng)答的EDI 交互式應(yīng)答EDI(interactive query response,IQR)可以使用在旅行社和航空公司，作為機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)。這種EDI在應(yīng)用時(shí)要詢問(wèn)達(dá)到某一目的地的航班，要求顯示航班的時(shí)間、票價(jià)或其他問(wèn)題，然后根據(jù)旅客的要求確定所要的航班、打印機(jī)票等。 4)自動(dòng)傳輸?shù)腅DI 帶有圖形資料自動(dòng)傳輸?shù)腅DI，最常用的是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)圖形的自動(dòng)傳輸。比如，國(guó)際快遞設(shè)計(jì)公司完成一個(gè)廠房的平面設(shè)計(jì)圖，將它傳輸給廠房的主人，請(qǐng)主人提出修改意見(jiàn)。一旦該設(shè)計(jì)被批準(zhǔn)，系統(tǒng)將自動(dòng)輸出訂單，購(gòu)買建筑和裝修材料、家具和其他物品。收到這些建筑和裝修材料、家具和其他物品后，自動(dòng)開(kāi)出發(fā)貨票等。而根據(jù)單證的類別，可以將EDI處理的物流單證類型劃分如下。 (1)運(yùn)輸單證。運(yùn)輸單證包括提單、訂艙確認(rèn)書(shū)、多式聯(lián)運(yùn)單證、貨物運(yùn)輸收據(jù)、鐵路發(fā)貨通知單、陸運(yùn)單...
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國(guó)際貨運(yùn)代理 1)數(shù)據(jù)處理功能 EDI的數(shù)據(jù)來(lái)源于企業(yè)管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)，EDI應(yīng)用系統(tǒng)必須具有對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、抽取和加工的功能，并能夠按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行翻譯，使數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可以進(jìn)行交換的EDI報(bào)文，然后再將標(biāo)準(zhǔn)報(bào)文發(fā)送給接收方。對(duì)于接收方而言則需要將接收到的EDI報(bào)文進(jìn)行反向翻譯，使其轉(zhuǎn)換為企業(yè)管理信息系統(tǒng)或管理人員能夠理解的形式。 2)網(wǎng)絡(luò)通信功能 國(guó)際貨運(yùn)代理 EDI的網(wǎng)絡(luò)通信功能是指通過(guò)網(wǎng)絡(luò)把從發(fā)送方發(fā)出的EDI報(bào)文傳送給接收方。EDI網(wǎng)絡(luò)通信功能的實(shí)現(xiàn)需要與計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)相連接，一般的連接方式有直接連接方式與間接連接方式。直接連接方式主要是指雙方直接通過(guò)電話線路或數(shù)據(jù)專線進(jìn)行連接，相互發(fā)送與接收EDI報(bào)文;間接連接方式是EDI雙方.通過(guò)增值網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，相互發(fā)送與接收EDI報(bào)文。2. EDI的分類 根據(jù)EDI的功能，可以將其分成以下4類。 1)貿(mào)易數(shù)據(jù)交換系統(tǒng) 最知名的EDI系統(tǒng)就是最簡(jiǎn)單的訂貨信息系統(tǒng)，又被稱為貿(mào)易數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(tradedata interchange, TDI)，它用電子數(shù)據(jù)交換來(lái)傳輸訂單、發(fā)貨單和各類通知單等.國(guó)際貨運(yùn)...
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國(guó)際貨代物流運(yùn)輸業(yè)主在向發(fā)貨貨物業(yè)主取運(yùn)貨物時(shí)，利用車載掃描讀取儀讀取貨物標(biāo)簽的物流條形碼，并與先前收到的貨物運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，確認(rèn)運(yùn)送貨物。 (4)物流運(yùn)輸業(yè)主在物流中心對(duì)貨物進(jìn)行整理、組裝、做成送貨清單并通過(guò)EDI向收貨業(yè)主發(fā)送發(fā)貨信息。在貨物運(yùn)送的同時(shí)進(jìn)行貨物跟蹤管理，并在貨物交給收貨業(yè)主之后，通過(guò)EDI向發(fā)貨物業(yè)主發(fā)送完成運(yùn)送業(yè)務(wù)信息和運(yùn)費(fèi)請(qǐng)示信息。 國(guó)際貨代 (5)收貨業(yè)主在貨物到達(dá)時(shí)，利用掃描讀數(shù)儀讀取貨物標(biāo)簽的物流條形碼，并與先前收到的貨物運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)，開(kāi)出收貨發(fā)票，貨物人庫(kù)。同時(shí)通過(guò)EDI向物流運(yùn)輸業(yè)主和發(fā)送貨物業(yè)主發(fā)送收貨確認(rèn)信息。 物流EDI的優(yōu)點(diǎn)在于供應(yīng)鏈組成各方基于標(biāo)準(zhǔn)化的信息格式和處理方法通過(guò)EDI共同分享信息，提高流通效率，降低成本。對(duì)零售商來(lái)說(shuō)，應(yīng)用EDI系統(tǒng)可以大大降低進(jìn)貨作業(yè)的出錯(cuò)率，節(jié)省進(jìn)貨商品檢驗(yàn)的時(shí)間和成本;能迅速核對(duì)訂貨與到貨的數(shù)據(jù)，易于發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)。 (三)EDI的功能和分類 1. EDI的功能國(guó)際貨代 EDI應(yīng)用系統(tǒng)的作用主要是實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的信息處理和企業(yè)之間信息交換的自動(dòng)化，其功能包括數(shù)據(jù)處理和網(wǎng)絡(luò)通信兩個(gè)方面。
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