國際貨運代理 裝跟蹤，機械手控制，再加工，檢驗測試和質量控制，工具跟蹤管理，單據(jù)反饋控制，物品識別與分類，庫存控制，市場信息分析及經(jīng)營決策，訂貨管理等。3.貨物的分揀 鐵路運輸、航空運輸、郵政運輸?shù)仍S多行業(yè)都存在貨物的分揀搬運的問題，大批量的貨物需要在很短的時間內準確無誤地裝到指定的車廂或航班。一個生產(chǎn)廠家如果生產(chǎn)上百個品種的產(chǎn)品，并需要將其分門別類，以送到不同的目的地，那么就必須擴大場地，增加人員，還常常會出現(xiàn)人工錯誤。解決這些問題的辦法就是應用物流標識技術，使包裹或貨物自動分揀到不同的運輸機上。人們所要做的只是將預先打印好的標簽貼在發(fā)送的物品上，并在每個分揀點裝一臺條碼掃描器。4.機場通道的應用國際貨運代理 當機場的規(guī)模達到一個終端要在2個小時內處理10個以上的航班時，就必須實現(xiàn)自動化，否則會因為來不及處理行李導致誤機。當1小時必須處理40個航班時，實現(xiàn)自動化就是必不可少的了。在自動化系統(tǒng)中，將條碼標簽按需要打印出來，系在每件行李上。根據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA)標準的要求，條碼應包含航班號和目的地等信息。當運輸系統(tǒng)把行李從登記處運到分揀系統(tǒng)時，一組通道式掃描器(通常由8個掃描器組成)包國際貨運代理圍了運輸機的各個側面:上下、前后、左右。
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國際貨代國際貨代 作為沃爾瑪?shù)墓┴浬蹋诋a(chǎn)品送到配送中心之前，生產(chǎn)廠家必須在所有產(chǎn)品上打印出UCC/EAN-128條碼。這種條碼成為許多行業(yè)的標準，標準規(guī)定了條碼在紙箱上的印制位置，以及要表示的信息。當所有的紙箱都已經(jīng)事先印制好條碼時，條碼標簽的打印和工人粘貼就不再需要了，使直通發(fā)運更容易實現(xiàn)。在許多情況下，直通發(fā)運量占全部發(fā)運量的50%。在新的系統(tǒng)中，標簽不再只是貼在紙箱頂面，在紙箱的四側都可粘貼或印制條碼標簽，這就要求安裝“通道式”掃描系統(tǒng)，用成組的掃描器來掃描紙箱的5個表面。而這種系統(tǒng)的投資回收期預計不會超過一年。應用這種系統(tǒng)降低成本，提高效率是顯而易見的。條碼掃描使公司的業(yè)務方式發(fā)生了革命性的變化，因為它不僅極大地改善了物流，更國際貨代重要的是改善了信息流，這對公司的成功是十分關鍵的。只有對信息及時、快速、有效、便捷地采集和處理，才能保證信息流的通暢。加快信息流的方法之一就是應用條碼掃描技術。目前，這種技術已被成千上萬的公司應用于許多領域。2.生產(chǎn)制造領域 條碼技術不僅限于在物流中的應用，目前已進一步應用在先進的生產(chǎn)制造系統(tǒng)中。所謂生產(chǎn)制造系統(tǒng)是指將市場信息分析、設計、制造、檢驗、庫存、商務管理、包裝運輸、銷售都包含在內的適應市場變化的，實現(xiàn)企業(yè)信息共享、全面提高效益的計算機一體化制造系統(tǒng)。處理大量實時性、批處理方式的數(shù)據(jù)，是生...
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進口清關記錄做統(tǒng)計分析、預測未來需求和制訂進貨計劃。條碼技術的推廣搏得我國的零售業(yè)特別是貼近消費者生活的大型賣場、連鎖超市和便利店得到了極大的發(fā)展。由于這項技術的采用，產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送和銷售等供應鏈各環(huán)節(jié)之間得到了有效的配合，逐步完善了貫通整個物流鏈過程的數(shù)字化、信息化建設，使得大量繁雜的商品交換實現(xiàn)了有序化的管理，大大提高了各環(huán)節(jié)間數(shù)據(jù)的準確性和可控性。條碼技術在物流配送中的應用進口清關 沃爾瑪是美國最大的百貨公司，擁有29個配送中心，每個配送中心為120家商店服務，公司每天要向各個商店發(fā)送15萬箱貨物。它們的做法是用激光打印機打印出ITF-14條碼(即14位交叉二五條碼)標簽，由揀貨員把標簽人工地貼到紙箱的頂面，運輸系統(tǒng)把紙箱運到分揀機上。在分揀機上，全方位掃描器掃描條碼標簽，并根據(jù)計算機指令，將貨物分揀至它們的目的地。隨著商品數(shù)量的增多，需要建造新的配送中心。但是，從經(jīng)濟的角度考慮，提高現(xiàn)有配送中心的吞吐能力則是最佳方案。如果要使每個配送中心達到30萬箱的吞吐能力，這就需要打印30萬張條碼標簽，需要更多的捍作人員來挑揀紙箱，需要把更多的標簽貼到紙箱上，需要把更多的紙箱放到運輸機上進行分揀。同時，運輸機的.速度需要從1. 8m/s提高到2. 5m/s。但是，僅有這些還是不夠，必須采用新的UCC/進口清關EAN-128條碼體系。
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國際空運溝通國際物流 條形碼系統(tǒng)的條形碼，實際上是一種國際通用語言，通過對條形碼識別，可以進行國際間的溝通。現(xiàn)代物流系統(tǒng)的國際化趨勢，通過條形碼系統(tǒng)進行這種國際間的溝通，省卻了在不同國家語言文字之間的轉換問題，有力地支持了物流的國際化。(三)條形碼識別技術 在物流系統(tǒng)中運用條形碼來標識物品，還需要解決條形碼的識別問題，主要是采用何種裝置來制作和閱讀條形碼。 制作條形碼首先需要選擇碼制。應根據(jù)條形碼使用目的、使用環(huán)境、信息表達量來確國際空運定合適的碼制，再根據(jù)碼制對所標識物品進行編碼。條形碼制作一般采用印刷和電子打印機打印兩種方法。前者適合于大批量固定號碼的條形碼制作，如物品的類別碼;而后者在計算機軟件控制下隨時間更換數(shù)據(jù)和輸出相應的條形碼，適合于制作物品的唯一標識碼。條形碼的自動識別是由自動掃描器和譯碼器完成的。 (四)條碼技術的應用 條碼技術的優(yōu)越性，促使條碼近幾年來應用范圍越來越廣，主要包括以下幾方面。 1.大型超級市場和購物中心 國際空運 超級市場打上條碼的商品經(jīng)光筆掃描，自動計價，并同時做銷售記錄;公司可用這些
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國際物流 在遠離數(shù)據(jù)庫和不便Vc網(wǎng)的地方實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集. (6)在二維條形碼中，美國Symbol公司于1991年正式推出的PDF417條形碼，采用層排式碼制，是目前應用較廣泛的一種，在物流系統(tǒng)中可用于物品實時追蹤。.PDF417條碼是一種高密度、高信息含量的便攜式數(shù)據(jù)文件，其特點為信息容量大、編碼應用范圍廣、保密防偽性能好，譯碼可靠性高、修正錯誤能力強、條碼符號的形狀可變。這些特性特別適用于表單、安全保密、追蹤、證照、存貨盤點、資料備援等方面。(二)條形碼技術在物流系統(tǒng)中的作用1.物流系統(tǒng)的基礎國際物流 條形碼所包含的信息數(shù)據(jù)，是物流系統(tǒng)中物流對象的一部簡要說明書。通過條形碼單元將大量信息集約起來，就能使信息的采集和錄人工作電子化。依靠這個系統(tǒng)，構筑了物流信息系統(tǒng)的開端.2.在整個物流過程中的信息源 條形碼在整個物流系統(tǒng)中，不管它處在什么位置，都可以通過專用的條形碼讀取設備，掌握它的運動節(jié)奏。在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，這是構筑EDI系統(tǒng)、供應鏈系統(tǒng)的一個重要國際物流組成部分，通過它可以隨時掌握物流的位置狀況和相關管理狀況。
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