Fedex國際快遞提倡綠色物流 綠色物流包括兩方面，一方面，對物流系統(tǒng)污染進行控制，即在物流系統(tǒng)和物流活動的規(guī)劃與決策中盡量采用對環(huán)境污染小的方案，如采用排放量小的貨車車型，近距離配送，夜間運貨(減少交通阻塞、節(jié)省燃料和減少排放)等。發(fā)達國家政府倡導綠色物流的對策是在污染發(fā)生源、交通量、交通流等三個方面制定相關(guān)政策。另一方面，建立工業(yè)和生活廢料處理的物流系統(tǒng)。將在經(jīng)濟活動中失去原有價值的物品，根據(jù)實際需摹對其進行搜集、分類、加工、Fedex國際快遞包裝、搬運、儲存等，然后分送到專門處理場所.國際貿(mào)易的含義 國際貿(mào)易(international trade)又稱世界貿(mào)易(world trade)，是指世界各國(或地區(qū))之間進行的商品和勞務交換活動。國際貿(mào)易是在不同國家之間的分工—國際分工的基礎上發(fā)展起來的，反映了世界各國(或地區(qū))之間經(jīng)濟上的相互依存與聯(lián)系。從一國的角度來看，該國(或地區(qū))與其他一些國家(或地區(qū))進行的商品和勞務的交換活動，稱為這個國家(或地區(qū))的對外貿(mào)易(foreign trade)。由于這種交換活動是由商品和勞務的進口和出口兩部分構(gòu)成的，所以對外貿(mào)易又稱為進出口貿(mào)易(import and exporttrade)。有一些海島國家(或地區(qū))或者對外貿(mào)易活動主要依靠海運的國家(或地區(qū))，如英國、日...
發(fā)布時間:
2016
-
09
-
01
瀏覽次數(shù)：220
UPS國際快遞 國際物流信息系統(tǒng)建設國際物流系統(tǒng)中的相互銜接是通過信息予以溝通的，資源的調(diào)度也是通過信息的查詢實現(xiàn)的。加強國際物流信息系統(tǒng)建設，防止貨物在途滯留，以節(jié)約時間，加速商品和資金的周轉(zhuǎn)，提高國際物流效率。要大力推動國際物流信息系統(tǒng)建設，促進與國際電子商務的結(jié)合。隨著國際物流信息化趨勢的推進，中國要加快建立國際物流信息交易系統(tǒng)，確保全天候地連接國際互聯(lián)網(wǎng)，以滿足國際物流運作的需要。通過條碼技術(shù)、射頻識別技術(shù)、全球衛(wèi)星定位技術(shù)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)等的應用UPS國際快遞，實現(xiàn)貨物的自動識別、分揀、裝卸、存取，提高物流作業(yè)效率;對內(nèi)管理和對外聯(lián)系實現(xiàn)網(wǎng)絡化，把物流信息及時地反映在內(nèi)部局域網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫上，由管理信息系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進行分析和調(diào)度，外部聯(lián)系通過互聯(lián)網(wǎng)，既可以在網(wǎng)上登記需求和網(wǎng)上支付，又可以對物流服務進行跟蹤調(diào)查;建立一個公共物流信息平臺，通過這個平臺整合行業(yè)舊有資源，對行業(yè)資源實現(xiàn)共享，發(fā)揮物流行業(yè)的整體優(yōu)勢從根本上改善物流行業(yè)的現(xiàn)狀，真正實現(xiàn)物流企業(yè)之間、企業(yè)與客戶之間物流信息和物流功能的共享UPS國際快遞。
發(fā)布時間:
2016
-
09
-
01
瀏覽次數(shù)：108
興億國際物流傳統(tǒng)的國際貿(mào)易，僅指有形商品貿(mào)易，它是由商品進口和商品出口構(gòu)成的。隨著生產(chǎn)的發(fā)展、科學技術(shù)的進步和交換方式的改進，無形貿(mào)易也隨著有形貿(mào)易的發(fā)展而發(fā)展。第二次世界大戰(zhàn)以后，由于科學技術(shù)的巨大發(fā)展和生產(chǎn)力水平的迅速提高，極大地促進了世界范圍內(nèi)的社會化大生產(chǎn)的發(fā)展，有力地推動了國際貿(mào)易的發(fā)展。除傳統(tǒng)的商品貿(mào)易外，構(gòu)成現(xiàn)代國際貿(mào)易重要內(nèi)容的無形貿(mào)易也日益發(fā)展，它使生產(chǎn)領域的要素與流通領域的要素，經(jīng)濟要素與科學技術(shù)要素交織在一起，進一步豐富和擴大了國際貿(mào)易活動的內(nèi)容和范圍。國際貿(mào)易產(chǎn)生的原因興億國際物流 早在18世紀，英國古典經(jīng)濟學家亞當·斯密就提出了絕對優(yōu)勢理論，認為兩國間的勞動生產(chǎn)率存在差異是產(chǎn)生國際貿(mào)易的原因，各國應該專注生產(chǎn)具有優(yōu)勢的產(chǎn)品，與伙伴國進行交換，可以達到貿(mào)易利益共享。隨后，大為·李嘉圖在斯密的理論基礎上，提出了比較優(yōu)勢理論，增強了國際貿(mào)易理論的解釋能力。20世紀國際貿(mào)易理論發(fā)生了重要變化，從赫克希爾一俄林的要素察賦理論，到產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易理論，再到21世紀出現(xiàn)的異質(zhì)性企業(yè)貿(mào)易理論，都在新的環(huán)境下討論國際貿(mào)易產(chǎn)生的原因。其中比較有影響力的是赫克希爾一俄林的要素A賦理論，主要有以下兩方面的解釋。(一)各國的生產(chǎn)要素真賦不同興億國際物流
發(fā)布時間:
2016
-
09
-
02
瀏覽次數(shù)：86
國際快遞各國的生產(chǎn)要素真賦不同 由于自然、歷史和社會人文等方面的原因，有的國家擁有廣闊而肥沃的土地，有的國家積累了大量的資本，有的國家具有豐富的人力資源，還有的國家則擁有領先的技術(shù)。而各種產(chǎn)品生產(chǎn)所需投人的要素比例又存在差異，有的產(chǎn)品需要集中使用土地，有的產(chǎn)品需要密集使用資本，有的產(chǎn)品需要大量使用勞動力，還有些產(chǎn)品則需要高技術(shù)含量。因此，土地豐富的國家，國際快遞在生產(chǎn)土地密集型產(chǎn)品上擁有優(yōu)勢;資本和技術(shù)豐富的國家，在發(fā)展本和技術(shù)密集型產(chǎn)品上擁有優(yōu)勢;勞動力豐富的國家，則在生產(chǎn)勞動密集型產(chǎn)品上具有優(yōu)勢。若各國依據(jù)其相對優(yōu)勢所在參與國際分工，然后開展貿(mào)易，則不僅可以互通有無，調(diào)劑余缺，而且能夠促進生產(chǎn)要素有效利用，增加品總量，提高本國居民的福利水平。(二)各國之間生產(chǎn)要素缺乏流動性 如果生產(chǎn)要素在國與國之間能夠自由流動，或許能以生產(chǎn)要素的移動來取代貨物和勞務的貿(mào)易。然而，在國家存在的前提下，由于自然、政治和社會的原因，生產(chǎn)要素在國與國之間不像在一國內(nèi)部那樣能夠自由移動，所以需要通過貨物和勞務的國際貿(mào)易，以彌補國際間生產(chǎn)要素缺乏流動性的不足國際快遞
發(fā)布時間:
2016
-
09
-
02
瀏覽次數(shù)：89
國際空運貿(mào)易的作用 國際貿(mào)易對參與貿(mào)易的國家乃至世界經(jīng)濟的發(fā)展具有重要作用，具體表現(xiàn)在以下幾方面。(一)調(diào)節(jié)各國市場的供求關(guān)系 國際空運 調(diào)節(jié)各國市場的供求關(guān)系，互通有無始終是國際貿(mào)易的重要功能。世界各國由于受生產(chǎn)水平、科學技術(shù)和生產(chǎn)要素分布狀況等因素的影響，生產(chǎn)能力和市場供求狀況存在著一定程度的差異。各國國內(nèi)既存在產(chǎn)品供不應求的狀況，又存在著各種形式的產(chǎn)品過剩狀況。而通過國際貿(mào)易不僅可以增加國內(nèi)短缺產(chǎn)品的市場供給量，滿足消費者的需求，而且還為各國國內(nèi)市場的過剩產(chǎn)品提供了新的出路，在一定程度上緩解了市場供求的矛盾，從而調(diào)節(jié)了各國的市場供求關(guān)系。促進生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置，獲得規(guī)模經(jīng)濟利益在當今世界上，勞動力、本、土地、技術(shù)等生產(chǎn)要素在各個國家的分布往往是不平衡的。如果沒有國際貿(mào)易，這些國家國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模和社會生產(chǎn)力的發(fā)展，都會受到其短缺的生產(chǎn)要素的制約，一部分生產(chǎn)要素將閑置或浪費，生產(chǎn)潛力得不到發(fā)揮。通過國際貿(mào)易，這些國家就可以采取國際勞務貿(mào)易、資本轉(zhuǎn)移、土地租賃、技術(shù)貿(mào)易等方式，將國內(nèi)富余的生產(chǎn)要素與其他國家交換國內(nèi)短缺的生產(chǎn)要素，一方面可以緩解或消除短缺生產(chǎn)要素的制約;另一方面可以充分利用富余生產(chǎn)要素，擴大生產(chǎn)規(guī)模，獲得規(guī)模經(jīng)濟利益?？傊?，生產(chǎn)要素借助國際貨物和服務貿(mào)易這一載體在世界各國之間流動，從而使各國的生產(chǎn)要素...
發(fā)布時間:
2016
-
09
-
02
瀏覽次數(shù)：101