一;二2)承運人與托運人的提單合同關系 貨運代理在第一種情況下，提單的運輸合同作用在不同的運輸形式下表現(xiàn)形式不同，因此導致人們對此認識不同。英國提單法承認提單具有運輸合同的作用，我國法律界對此持有不同觀點，以提單是運輸合同的觀點占上風，這一觀點體現(xiàn)在《海商法》關于提單的定義中。事實上，由于運輸方式的不同和提單流轉(zhuǎn)程序及關系人的復雜性，提單運輸合同作用與一般意義上的合同相比具有特殊性。 貨運代理在租船運輸方式下，當承租人為發(fā)貨人時(如在CFR,CIF條件下)，承運人與承租人(發(fā)貨人或稱實際托運人)的權利叉務由租船合同約定，這時提單對于實際托運人而言不具有運輸合同作用;當承租人為貿(mào)易合同的買方時(如FOB貿(mào)易條件下)，提單對于實際托運人而言則具有特殊的運輸合同屬性。這種特殊的合同關系體現(xiàn)在，實際托運人成為提單合同的關系人，提單有關條款約束實際托運人和承運人，各國相關法律也對此做了強制性規(guī)定。例如，在買賣合同下發(fā)生買方拒收貨物或拒付貨款時，貨物所有權仍在發(fā)貨人手中。如果承運人違反提單運輸義務造成貨物滅失或損壞，或者承運人無單放貨時，實際托運人可依據(jù)提單運輸合同追究承運人責任;同時，實際托貨運代理運人也必須在托運貨物時，向承運人履行一定的義務。
發(fā)布時間:
2016
-
10
-
12
瀏覽次數(shù)：69
關于無單放貨 國際貨運代理可轉(zhuǎn)讓提單的物權憑證特性，要求承運人在目的港必須向提單持有人交付貨物.如果承運人向提單持有人以外的人交付貨物，從提單合同上說是違約行為，從剝奪他人物權角度說是侵權行為，因此承運人必須對此承擔全部責任。 國際貨運代理航運實務中由于提單周轉(zhuǎn)時間長于黛物運輸時間，或由于買賣雙方發(fā)生爭議提單尚未轉(zhuǎn)讓，造成船舶抵達目的港后，提單仍未到達收貨人手中，迫使收貨人憑提單副本加上保函向承運人提貨。這種承運人憑上述單證交付貨物的行為在業(yè)務中被稱為“無單放貨”。由于無單放貨行為剝奪了提單持有人的貨物占有權或所有權，既違約又違法，因而會招致提單持有人的起訴，承運人應當避免這種做法。為避免船期損失，船東可以通過在運輸合同中明確規(guī)定由于等待正本提單造成的船期損失由承租人負責，或在保留貨物占有權的前提下將貨卸進保稅倉庫的方法來解決。根據(jù)某些國家法律，在記名提單下，船東在驗明收貨人身份與提單記名人一致后，可無正本提單放貨，但收貨人應出具收貨證明。但在我國現(xiàn)行法律下，這種做3.運輸合同作用 ”提單運輸合同作用的含義 國際貨運代理海洋貨物運輸合同是關于貨物運輸法律關系中合同雙方權利義務、責任期間、責任限制、責任豁免、法律運用等主要內(nèi)容的協(xié)議。提單的運輸合同作用的含義是，提單表明了承運人與貨方...
發(fā)布時間:
2016
-
10
-
12
瀏覽次數(shù)：77
國際快遞書轉(zhuǎn)讓給銀行，議付銀行在議付后再將提單轉(zhuǎn)交給開證行，開證行在收貨人付清貨款后再將提單轉(zhuǎn)讓給收貨人，收貨人(提單受讓人)可以將該提單繼續(xù)在商人之間轉(zhuǎn)讓，或到銀行質(zhì)押取得貨款。其中，提單在商人之間轉(zhuǎn)讓的多數(shù)是貨物所有權，包括開證銀行向收貨人的轉(zhuǎn)讓，但發(fā)貨人向銀行的轉(zhuǎn)讓，只是轉(zhuǎn)讓貨物的占有權，而貨物所有權繼續(xù)控制在發(fā)貨人手中。進行這種區(qū)分的必要性在于:其一，賣方在買方付清貨款前可以繼續(xù)控制貨國際快遞物所有權;其二，銀行不必卷人商業(yè)合同關系中;其三，在托收、寄售等貿(mào)易方式下，可讓買方先以提單提取貨物轉(zhuǎn)售，但賣方聲明保留貨物所有權。這樣，買方轉(zhuǎn)賣的貨款就必須歸還賣方。 4)提單轉(zhuǎn)讓與其他票據(jù)轉(zhuǎn)讓的區(qū)別 提單轉(zhuǎn)讓過程中，各關系人所承擔的責任與一般的可流通票據(jù)不同，可流通票據(jù)的法律關系只存在于債權人和債務人之間;流通票據(jù)是有價證券，可以多次進行轉(zhuǎn)讓，所有背書人均負連帶責任。提單也可多次轉(zhuǎn)讓，但一經(jīng)合國際快遞法轉(zhuǎn)讓，背書人不負連帶責任，最后受讓人只能向提單最初簽發(fā)人—承運人主張?zhí)釂螜嗬?。提單轉(zhuǎn)讓在時間上也是有限制的，即從提單簽發(fā)之時起到貨物交付時止.另外，全套提單中的一份提取了貨物后，其余各份均告失效。貨物到達目的港后的一定時間內(nèi)，提單持有人必須辦理提貨手續(xù)，否則貨物會被當作無主貨處理。收貨人提貨后，或貨物被依法處理后...
發(fā)布時間:
2016
-
10
-
12
瀏覽次數(shù)：56
提單物權憑證的法律規(guī)定 國際貨代提單的物權憑證功能也是在國際貿(mào)易發(fā)展過程中，通過商人習慣進而通過立法賦予的?！吨腥A人民共和國海商法》(以下簡稱《海商法》)第71條規(guī)定的“提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構成承運人據(jù)以交付貨物的保證”，盡管有人稱其為提單的“提貨憑證”功能，但將記名提單也包括在內(nèi)似乎不妥。上述解釋或規(guī)定都是針對提單物權憑證作用的。在此作用下，提單合法轉(zhuǎn)讓，等于貨物合法轉(zhuǎn)讓。 3)提單轉(zhuǎn)讓的基本形式〔 國際貨代提單的轉(zhuǎn)讓有兩種基本形式。一種是貨物所有權的轉(zhuǎn)讓，買方付清了貨款，賣方將提單背書轉(zhuǎn)讓給買方，買方憑此向船方提取貨物，就屬于這種轉(zhuǎn)讓;另一種是貨物占有權轉(zhuǎn)讓，賣方將代表貨物占有權的提單質(zhì)押給銀行，向其貸款，或在議付時對提單做不記名背書轉(zhuǎn)讓給議付銀行，就屬于這種轉(zhuǎn)讓。第二種情形下轉(zhuǎn)讓的是貨物占有權，而不是貨物所有權。 國際貨代提單在轉(zhuǎn)讓過程中其代表的貨物所有權和占有權有時是相分離的。從提單的轉(zhuǎn)讓流程看，當國際貿(mào)易中采用銀行信用證結(jié)算方式時，發(fā)貨人從承運人取得提單后首先將其背
發(fā)布時間:
2016
-
10
-
12
瀏覽次數(shù)：73
國際空運人的保護，從英國司法實踐看，只有在托運人隱瞞危險品詳情而造成貨物損壞時，提單持有人才與托運人負連帶責任，而與承運人無關。對其他與提單記載不符的交付，承運人仍需承擔責任。物權憑證作用 1)提單物權憑證的解釋 國際空運 物權法中的物權是指自然人、法人直接支配特定物的權利，包括所有權、用益物權和擔保物權‘所有權包括占有、使用、收益、處分的權利，所有權是‘種最充分的權利，是一種絕對的權利。提單的物權憑證指的是，提單持有人對提單下貨物的推定占有權或所有權。具有物權功能的提單僅指可轉(zhuǎn)讓的提單，即指示提單和不記名提單O 在運輸合同下，當事人更多關心的是貨物的推定占有權。持有提單，就可以推定持有人有權占有貨物;提單持有人出示了提單，承運人就應當向其交付貨物，而無須考察提單持有人是否擁有貨物所有權。在貨物買賣合同下，當事人更多關心的是貨物的所有權。賣方在沒有收到對價以前，通過控制提單可以控制貨物所有權;買方在給付了對價取得提單之后，就取得了貨物的所有權。 國際空運 應當注意的是，即使是買賣合同下轉(zhuǎn)讓提單，也并不一定意味著轉(zhuǎn)讓了貨物所有權。持有提單，也并不一定意味著持有人擁有貨物所有權，但持有人一定擁有貨物占有權。例如，在非付款交單(信用證下的議付與托收下的付款交單即時的對價給付...
發(fā)布時間:
2016
-
10
-
12
瀏覽次數(shù)：55