漁港。專為漁船服務的港口。漁船在這里??坎⑿断虏东@物,同時進行淡水、燃國際快遞料以及其他物資的補給,漁港還進行水產(chǎn)品的儲藏和加工作業(yè)等。 (3)工業(yè)港。固定為某一工業(yè)企業(yè)服務的港口稱為工業(yè)港,它專門負責該企業(yè)進行原材料、產(chǎn)品和所需物資的裝卸轉(zhuǎn)運工作,一般設于工廠附近,而有的又是在商港范圍內(nèi)劃出一定的區(qū)域?qū)槟称髽I(yè)服務。國際快遞 (4)軍港。專供軍艦停泊使用的港口,也進行軍事物資的運輸作業(yè)。軍港受嚴格的管制,一般不對外開放。(5)避風港。供船舶在大風情況下臨時避風的港口稱為避風港。2.按地理位置分類 (1)海港。在地理條件和水文氣象方面具有海洋性質(zhì),而且為海船服務的港口稱為海港。海港可分為海灣港和海峽港。海灣港位于海灣內(nèi),常有呷角或島嶼等天然屏障做國際快遞保護,不需要或只需要較少的人工防護即可防御風浪的侵襲。例如我國的大連港在大連灣內(nèi),海岸長40多千米,灣內(nèi)港闊水深;青島港位于膠州灣東岸等。海峽港處于大陸與島嶼或島嶼與島嶼之間的海峽地段上的港口,例如新加坡港位于新加坡島嶼巴丹島、卡利門島之間的海峽上。海峽一般都是重要的海上運輸通道,港口的建立對海上運輸提供了極大的便利,同時對當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展有極大的作用。
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貨運代理商業(yè)功能。憑借港口十分活躍的貨物轉(zhuǎn)運和旅客運輸,國際貿(mào)易及金融業(yè)務都伴隨港口發(fā)展起來。目前,世界上大部分的商業(yè)城市都是世界著名的港口. (4)物流功能。充分利用港口的各種資源,加速貨物的流通,提高貨物的流通效益和效率。 (5)經(jīng)濟輻射功能。隨著港口功能的不斷完善和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,港口對海外R內(nèi)陸腹地輻射作用逐漸擴大和加深,對周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的帶動作用不斷增強,這不僅促進了腹地經(jīng)濟的發(fā)展和對外交流,也使港口功能得以拓展和完善。貨運代理 (6)現(xiàn)代物流中心功能。港口作為國際物流的一個特殊節(jié)點,能有效地將物流、資金流和信息流融為一體,同時,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)已在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展成為一個極具發(fā)展空間和潛力的新興產(chǎn)業(yè),也有越來越多的港口為提升競爭力,正在向物流中心發(fā)展。(三)港口的分類港口種類繁多,按用途和地理位置的不同,港口可分成以下幾類。1.按用途分類 (1)商港。主要是供旅客上下和貨物裝卸轉(zhuǎn)運用的港口。其中又可分為綜合港和專業(yè)港。綜合港指用于旅客運輸和裝卸轉(zhuǎn)運各種貨物的港口,如我國的上海港、天津港、大連港等,國外的如荷蘭的鹿特丹港、德國的漢堡港、日本的神戶港等。專業(yè)港是指專門進貨運代理行某一種貨物的裝卸或以此種貨物為主,如我國的秦皇島港主要以煤炭和石...
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國際貨運代理港口的功能 氣聯(lián)合國貿(mào)易與發(fā)展會議在《第三代港口市場和挑戰(zhàn)》報告中強調(diào)指出:“貿(mào)易港口作為海運轉(zhuǎn)為其他運輸方式(陸運、空運或內(nèi)河航運)的必要過渡點的作用逐漸減弱,作為組織外貿(mào)的戰(zhàn)略要點的作用日益增強,成為綜合運輸鏈中的一個主要環(huán)節(jié),是有關區(qū)域經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支柱,是國家貿(mào)易的后勤總站?!痹诰C合物流時代,港口的功能主要體現(xiàn)在以下幾個方面。國際貨運代理 (1)運輸功能。港口既是水、陸、空運輸工具的銜接點,又是水運貨物的集散地。港口雖然主要供船舶??渴褂茫珵榱丝拓浀倪\輸,港口又必須與陸路(航空)交通相接。它實際上是把水上運輸、陸上運輸和航空運輸連接在一起,并因此出現(xiàn)了一種新概念,認為港口是交通運輸?shù)摹熬C合體”。港口在水運生產(chǎn)中所起的作用,主要包括下列幾項內(nèi)容:水上客運的港口服務;組織貨源,對貨物進行疏運;進行換裝作業(yè),將貨物從一種運輸方式轉(zhuǎn)為另一種運輸方式;收、發(fā)和保管貨物;對貨物進行簡單加工;向船舶提供燃料、物料、淡水及船員生活用品;供船舶在海上遇到惡劣天氣時停泊避風浪。 (2)工業(yè)功能。目前世界上大多數(shù)工業(yè)基地都建在港口附近,這是因為港口能夠通國際貨運代理過水運為工業(yè)生產(chǎn)提供大量廉價的原料并運送其產(chǎn)品。臨港工業(yè)區(qū)已成為各國和各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的龍頭。
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國際貨代 少數(shù)消費品的進口要征收高關稅。有些國家規(guī)定對某些生產(chǎn)資料在港內(nèi)或區(qū)內(nèi)使用也應繳納關稅,例如意大利規(guī)定在的里雅斯特自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)使用的外國建筑器材、生產(chǎn)資料等也包括在應征收關稅的商品范圍之內(nèi)。此外,有些國家如西班牙等,還禁止在區(qū)內(nèi)零售。第二節(jié)國際海運基礎設施與航線1.港口 國際貨代 港口是水、陸、空交通的集節(jié)點和樞紐,工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進出口物資的集散地,船舶停泊(飛機起降)、裝卸貨物、上下旅客以及補充給養(yǎng)的場所,是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋運輸(國際航空運輸)的一個天然界面。(一)港口的特點。 港口之所以能在現(xiàn)代國際生產(chǎn)、貿(mào)易和物流系統(tǒng)中發(fā)揮戰(zhàn)略作用,主要是由港口的以下特點決定的:首先,港口在整個物流供應鏈上是最大量貨物的集節(jié)點。經(jīng)濟全球化使國際貿(mào)易量急速增加,港口作為海洋運輸?shù)钠瘘c與終點,無論是集裝箱貨還是散貨,遠洋運輸總是承擔著其中最大的運量,因而港口在整個物流供應鏈上總是最大量貨物的集節(jié)點。當需要從事附加的工業(yè)、商業(yè)和技術活動時,選擇在港口這樣的集節(jié)點進行往往最能取得規(guī)模經(jīng)濟效益。其次,港口往往是生產(chǎn)要素的最佳結合點。如果兩個大陸之間,或者兩個相距甚遠的國家之間在生產(chǎn)要素方面有著最大的A賦差異,那么,要把這些生產(chǎn)要素以最有利的方式結合起來,港口往往是最合乎邏輯的選址。許多國家依賴于進口原材料的鋼鐵廠...
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興億國際,國慶節(jié)放假通知: 根據(jù)國務院辦公廳國慶放假通知精神,并結合公司實際情況,經(jīng)研究決定,2016年十一國慶節(jié)放假安排如下:10月1日至5日放假,共5天。10月1日(星期六)開始放假。尊敬客戶您好,我司于2016年10月1日至10月5日放假(國慶節(jié)5天)需要進出口貨品的客戶知悉,放假期間除(周六周日)我司暫不接單,其他時間正常下單,需收發(fā)貨的客戶請于10月3日聯(lián)系相對應業(yè)務人員。己發(fā)貨的客戶,請聯(lián)系相對應的業(yè)務人員,查詢貨品的物流信息。給你帶來不便,敬請諒解! ...
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