?俄羅斯專線被保險(xiǎn)人失去對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)，并無(wú)法挽回，如船舶被海盜劫走，保險(xiǎn)標(biāo)的雖然還存在，但不再歸被保險(xiǎn)人所有，也是實(shí)際全損的一種形式;載貨船舶失蹤達(dá)到一定期限仍無(wú)音訊，也可定義為實(shí)際全損。介，你推定全損??? 推定全損(constructive total loss)也稱為商業(yè)全損，是指貨物在海上運(yùn)輸途中遭遇承保風(fēng)險(xiǎn)后，雖未達(dá)到完全滅失的狀態(tài)，俄羅斯專線但是進(jìn)行施救、整理和恢復(fù)原狀所需的費(fèi)用，或者再加上續(xù)運(yùn)至目的地的費(fèi)用總和估計(jì)要超過(guò)貨物在目的地的完好狀態(tài)的價(jià)值。一我國(guó)《海商法》第246條規(guī)定:“船舶發(fā)生保險(xiǎn)事故后，認(rèn)為實(shí)際全損不可避免，或者為避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的，為推定全損?！? ·“如果發(fā)生推定全損，被保險(xiǎn)人可以要求保險(xiǎn)人按部分損失賠償，也可要求按全損賠償.如果要求按全損賠付，被保險(xiǎn)人必須向保險(xiǎn)人發(fā)出委付通知。所謂委付(abandonment)是指被保險(xiǎn)人表示愿意將保險(xiǎn)標(biāo)的物的全部權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人，并要求保險(xiǎn)人按全損賠償?shù)男袨椤Ｎ侗仨毥?jīng)保險(xiǎn)人同意接受后才能生效.俄羅斯專線