俄羅斯專線公司簽發(fā)給無船承運(yùn)人的MEMO-B/I.(備忘錄提單)。前者給貨主用于結(jié)匯，后者供無船承運(yùn)人在美國(guó)的代理憑其向船公司提貨。(三)內(nèi)陸公共點(diǎn)多式聯(lián)運(yùn)1.內(nèi)陸公共點(diǎn)多式聯(lián)運(yùn)的含義史止內(nèi)陸公共點(diǎn)多式聯(lián)運(yùn)(interior point intermodal, IPI)是指使用聯(lián)運(yùn)提單，經(jīng)美國(guó)西海岸和美國(guó)灣沿海港口，俄羅斯專線利用集裝箱拖車或鐵路運(yùn)輸將貨物運(yùn)至美國(guó)內(nèi)陸城市?！て?’x，·(李)2. IPI運(yùn)輸?shù)囊螽?dāng)港? MLB運(yùn)輸下的集裝箱貨物，其抵達(dá)區(qū)域是美國(guó)東海岸和加勒比海區(qū)域，而IPI運(yùn)輸方式則將集裝箱貨物運(yùn)抵內(nèi)陸主要城市。兩者的運(yùn)輸方式、運(yùn)輸途徑、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)完全相同。但與OCP運(yùn)輸相比較，IPI是完整的多式聯(lián)運(yùn)，而OCP運(yùn)輸則不是完俄羅斯專線