?日本專線《聯(lián)合國國際多式聯(lián)運公約》以及我國交通部和鐵道部共同頒布的《國際集裝箱多式聯(lián)運管理規(guī)則》給國際多式聯(lián)運下的定義為:“國際多式聯(lián)運是按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點?！??? 根據(jù)以上定義，多式聯(lián)運必須具備以下條件。??日本專線? (1)必須具有一份多式聯(lián)運合同，明確規(guī)定多式聯(lián)運經(jīng)營人(承運人)和托運人之間的權利、義務、責任、豁免的合同關系和多式聯(lián)運的性質。??? (2)必須使用一份全程多式聯(lián)運單據(jù)，證明多式聯(lián)運合同已經(jīng)成立、多式聯(lián)運經(jīng)營人已經(jīng)接管貨物并負責按照合同條款交付貨物。?? (3)必須是至少兩種不同運輸方式的連貫運輸.這是確定一票貨運是否屬于多式聯(lián)運的最重要的特征。為履行單一方式運輸合同而進行的貨物接送，則不應視為多式聯(lián)運，如航空運輸中從倉庫到機場的這種陸空組合不屬于多式聯(lián)運。日本專線