國際快遞?(2)貨物滅失或損害屬保險(xiǎn)人承保范圍的內(nèi)容;
? (3)箱內(nèi)貨名稱、數(shù)量、標(biāo)志等裝載必須與保單內(nèi)容記載一致?！薄?廠
??? 收貨人在向發(fā)貨人、承運(yùn)人、保險(xiǎn)人提出索賠而又得不到賠償后，收貨人轉(zhuǎn)向貨運(yùn)站進(jìn)行提賠，其理由是:“裝箱過失所致”。然而，集裝箱貨運(yùn)站說:“收貨人與發(fā)貨人之間有買賣合同關(guān)系，發(fā)貨人與承運(yùn)人之間有運(yùn)輸合同關(guān)系，收貨人與保險(xiǎn)人之間有保險(xiǎn)合同關(guān)系，而收貨人與貨運(yùn)站之間既無合同關(guān)系又無提單關(guān)系;而裝箱過失屬貨運(yùn)站管貨過失行為，即使賠償也可享有一定的責(zé)任限制，但如按侵權(quán)過失，則應(yīng)按實(shí)際損失賠償。”貨運(yùn)站進(jìn)一步說:“即使由貨運(yùn)站裝箱，但也是貨主委托行為，貨運(yùn)站是貨主的雇傭人員?！憋@然，貨運(yùn)站的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的，因?yàn)?
??國際快遞? (1)倉庫收據(jù)的出具表明貨運(yùn)站已收到貨主的貨物;
??? (2)倉庫收據(jù)的出具表明貨運(yùn)站對收到的貨物開始承擔(dān)責(zé)任;
??? (3)貨運(yùn)站在卻車記錄上簽收，表明雙方交接責(zé)任已明確轉(zhuǎn)移;
??? (4)裝箱單的出具則表明皮鞋已裝箱。
??? 根據(jù)現(xiàn)行的倉儲合同規(guī)定:“貨物進(jìn)倉庫交由保管方后百則表明保管方責(zé)任已開始，如保管方在保管貨物過程中造成貨物滅失或損害則由保管方承擔(dān)責(zé)任?！蓖瑫r(shí)，根據(jù)中華人民共和國《國際海上集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定:“裝箱不當(dāng)造成貨物漏裝箱應(yīng)由裝箱人承擔(dān)責(zé)任。”由于涉及本案的各國際快遞當(dāng)事人均不承擔(dān)責(zé)任，收貨人向法院提起訴訟，法院判決: