?DHL,UPS,FedEx,TNT集裝箱提單的正面條款中與傳統(tǒng)提單的主要區(qū)別在于確認(rèn)條款，即表明承運(yùn)人是在箱子外表狀況良好、鉛封號碼完整狀態(tài)下接收、交付貨物，并說明該提單是收貨待運(yùn)提單。
(二)集裝箱提單與海運(yùn)提單背面條款的區(qū)別集裝箱提單與海運(yùn)提單背面條款的主要區(qū)別有以下幾方面。污
I.承運(yùn)人的責(zé)任期限
??DHL,UPS,FedEx,TNT由于目前集裝箱運(yùn)輸存在“港至港”運(yùn)輸和“門至門”運(yùn)輸兩種方式，多數(shù)集裝箱提單的承運(yùn)人責(zé)任條款中規(guī)定了兩種責(zé)任期限。
??? 在“港至港”運(yùn)輸形式下，規(guī)定承運(yùn)人責(zé)任從在裝運(yùn)港接收貨物時起，到目的港交貨時，或按照當(dāng)?shù)胤?、條例交給有關(guān)當(dāng)局時止。
??? 在“門至門”運(yùn)輸形式下，集裝箱運(yùn)輸承運(yùn)人接貨、交貨的地點(diǎn)在貨主倉庫、內(nèi)陸場站或碼頭堆場。這與傳統(tǒng)海上運(yùn)輸貨物交接有很大差別，《海牙規(guī)則》對普通提單規(guī)定的承運(yùn)人責(zé)任期限已不再適用。這時，承運(yùn)人負(fù)責(zé)安排海運(yùn)前的內(nèi)陸運(yùn)輸和海運(yùn)后的內(nèi)陸運(yùn)輸，其責(zé)任期限也延伸為DHL,UPS,FedEx,TNT從接收貨物開始到交付貨物時止。