?貨運代理高度的信息化控制
航空快件在整個運輸過程中都處于電腦的監(jiān)控之下，其在運輸過程中的中轉(zhuǎn)、收貨等信息都將輸人電腦，這些信息可以及時反饋到發(fā)貨人，讓發(fā)貨人、收貨人都放心。
服務質(zhì)量較高，費用也較高
??? 航空快遞自誕生之日起就強調(diào)快速的服務。一般洲際快件運送在1-5天內(nèi)完成;地區(qū)內(nèi)部只要1-3天，這是其他運輸服務難以比擬的。此外，在航空快遞形式下，快件運送自始至終是在同一公司內(nèi)部完成的，各分公司操作規(guī)程相同，服務標準也基本相同，而且同一公司內(nèi)部信息交流方便，對客戶的高價值、易破損貨物的保護也會更加妥帖，所以運渝的安全性、可靠性也更好，相應的運費也更高。
貨運代理國際航空貨運單證
一、托運書
(一)托運書的基本概念
??貨運代理根據(jù)《華沙公約》第5條第1款和第5款規(guī)定，貨運單應由托運人填寫，也可由承運人或其代理人代為填寫。實踐中，貨運單是由承運人或其代理人代為填制的。因此，作為填開貨運單的依據(jù)—托運書，應由托運人自己填寫，而且托運人必須在上面簽字或蓋章。
??? 托運書(shipper's letter of instruction, SLI)是托運人用于委托承運人或其代理人填開航空貨運單的一種單證，其上列有填制貨運單所需各項內(nèi)容，并應印有授權(quán)于承運人或其代理人代其在貨運單上簽字的文字說明。
托運書的內(nèi)容與貨運單基本相似，但它的繕制要求卻不如貨運單嚴格。