?危險品、違禁品
??國際物流本條款要求托運人在托運危險品時應(yīng)向承運人如實聲明,并按照國際海事組織的《國際海運危險貨物規(guī)則》要求,在貨物外包裝上做好標(biāo)記,出具商品檢驗證書及運輸說明等。如果托運人未履行上述義務(wù),承運人在發(fā)現(xiàn)存在危險時,有權(quán)卸下或拋棄貨物;如果托運違禁品,托運人承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部責(zé)任和費用。-
??? 1”共同海損及新杰森條款
??國際物流? 此條款規(guī)定了共同海損理算規(guī)則及理算地。新杰森條款規(guī)定了在由承運人航行疏忽造成的共同海損事故中,承運人不僅可以免責(zé),而且可以要求其他受益方參加共同海損分?jǐn)?承運人其他船舶參與救助的,可以像第三人一樣獲得救助報酬。新杰森條款是專門針對美國法律而訂立的,只有美國法律不允許船東在存在航行疏忽情況下要求分?jǐn)偣餐p。
??? 12)留置權(quán)條款二。
??? 該條款規(guī)定了在托運人、收貨人未付清運費、滯期費、虧艙費及共同海損分?jǐn)倳r,承運人有權(quán)留置并處理貨物,變賣所得不足時,仍有權(quán)索貽差額部分。
??? 13)甲板貨
??國際物流 由于《海牙規(guī)則》不適用于甲板貨,故提單中專門訂立此條款,規(guī)定承運人對甲板貨物滅失及損壞免責(zé),但此條規(guī)定并不免除承運人對甲板貨的妥善照料職責(zé)。方‘14)互有責(zé)任碰撞條款
1_該條款規(guī)定,在發(fā)生兩船互有責(zé)任碰撞時,如果他船在賠償了本船貨主后向本船索賠此項賠償,本船貨主應(yīng)將此項賠償轉(zhuǎn)還本船。