如何查詢進(jìn)口清關(guān)國(guó)際快遞單號(hào)？
日期：
2016-10-13
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?艙面貨提單(on deck B/L)
??? 也稱甲板提單，指提單上注明“貨裝甲板”的提單。通常，貨物是不能裝于甲板上的，
進(jìn)口清關(guān)只有以下三種情況才可以將貨物裝于甲板:第一，承托雙方同意的，對(duì)此，承運(yùn)人應(yīng)得到托運(yùn)人的書面委托。承運(yùn)人為自己的利益擅自將貨物裝于甲板的，即使為此購(gòu)買艙面貨險(xiǎn)，也屬違反z善管理貨物義務(wù)行為，需對(duì)其后果承擔(dān)全部責(zé)任，而且不得享受賠償責(zé)任限制。第二，符合航運(yùn)習(xí)慣的。航運(yùn)業(yè)務(wù)中，對(duì)如原木、鋸木、部分桶裝貨物及其他不怕水進(jìn)口清關(guān)濕的貨物，習(xí)慣上可將它們裝于甲板。第三，法律法規(guī)規(guī)定的物品，如部分危險(xiǎn)品.貨物裝于甲板時(shí)必須在提單上如實(shí)記載，標(biāo)明“貨物裝于甲板”或類似記載，以便收貨人、提單持有人了解貨物裝運(yùn)情況，否則，視為承運(yùn)人違反管理貨物義務(wù)，托運(yùn)人與承運(yùn)人的有關(guān)協(xié)議將不得對(duì)抗提單持有人。
??? 根據(jù)有關(guān)法律，承運(yùn)人對(duì)正常裝于甲板上貨物的風(fēng)險(xiǎn)免責(zé)，絕大多數(shù)提單條款也有類似規(guī)定，但這類規(guī)定并不解除承運(yùn)人的妥善、謹(jǐn)慎管理貨物的義務(wù)。如果貨方能夠舉證證明承運(yùn)人有管貨過失，承運(yùn)人仍需對(duì)因管貨過失導(dǎo)致的貨物滅失或損壞承擔(dān)賠償責(zé)任。承運(yùn)人對(duì)甲板貨物的妥善、謹(jǐn)慎管理義務(wù)主要有:將貨物置于適當(dāng)?shù)奈恢?，?duì)貨物實(shí)施充進(jìn)口清關(guān)分、合理的綁扎和覆蓋，航行途中對(duì)貨物實(shí)施檢查和緊固(checking&securing)，對(duì)遇險(xiǎn)貨物合理施救等。
??? 6)租船合同提單(charterparty B/L)
??? 指表明合并有租船合同條款的提單。此種提單一般在航次租船形式下使用。.請(qǐng)注意:第一，租船合同并人提單，必須在提單中明確表示。例如，注明“某租船合同已合并進(jìn)
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TNT全球上門提貨目前次要提供以下五種門到門的效勞，分別是當(dāng)日快件、早上快件、午時(shí)快件、全球午后快件、經(jīng)濟(jì)快件等。這五項(xiàng)效勞均為質(zhì)量好信譽(yù)好的TNT全球上門提貨的標(biāo)準(zhǔn)化效勞，效勞的內(nèi)容及要求都依照嚴(yán)厲的規(guī)范及相關(guān)順序進(jìn)行。下面一起來了解一下TNT全球上門提貨的優(yōu)勢(shì)有哪些？一、集散站方便提貨TNT全球上門提貨過程中的集中分級(jí)分揀集散站分為主集散站和衛(wèi)星集散站。衛(wèi)星集散站對(duì)貨物進(jìn)行粗檢，按流向運(yùn)到相應(yīng)的主集散站，在主集散站進(jìn)行集中分揀。分量小的貨物由貨物抵達(dá)地的主集散站運(yùn)到衛(wèi)星集散站配送，大的貨物由主集散站直接配送。二、分揀和運(yùn)輸?shù)男矢逿NT全球上門提貨組織方式的一致銷售、集中分級(jí)分揀、一致運(yùn)輸，特別是集中分級(jí)分揀，將不同的貨運(yùn)站進(jìn)行功用設(shè)置，有些大型貨運(yùn)站完全效勞于粗揀后站與站間的運(yùn)輸。這種接力式的分揀、運(yùn)輸，強(qiáng)化集團(tuán)公司間的協(xié)作，TNT全球上門提貨也提高分揀和運(yùn)輸?shù)娜w效率。三、提供的效...
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之前小編也有說關(guān)于UPS代理商在價(jià)格方面，服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)，大家有時(shí)間可以在我司官網(wǎng)的公司動(dòng)態(tài)瀏覽一下關(guān)于我司代理的渠道信息。 作為UPS代理商在價(jià)格方面肯定是比公布價(jià)優(yōu)惠很多， 同時(shí)，小編也說過很多次，但凡貨物直飛到大陸的我司都不包清關(guān)不包稅，我司只是幫客戶先墊付稅金，等稅單出來是客戶要自己承擔(dān)的。不要等稅單出來了客戶覺得稅金高不接受，這個(gè)稅金是客戶需自覺承擔(dān)有可能會(huì)產(chǎn)生很高的進(jìn)口稅費(fèi)，我司只是墊付.作為UPS代理商為什么說服務(wù)方面比其他公司好，很多客戶需要自己去查件出現(xiàn)問題很多快遞公司都敷衍了事，而我司不需要客戶自己去查件，每天都會(huì)查詢物流狀態(tài)并告訴客戶，如果貨物出現(xiàn)問題，我司也會(huì)協(xié)助客戶解決問題，我們收到很多好評(píng)。UPS的時(shí)效主要針對(duì)于取件地，清關(guān)時(shí)間，檢驗(yàn)檢查等一般時(shí)效在3-6個(gè)工作日，最近歐洲國(guó)家疫情嚴(yán)重，德國(guó)法國(guó)都開始封城， 貨物經(jīng)過德國(guó)國(guó)家都會(huì)有相應(yīng)的延誤，還請(qǐng)各位客戶知悉。 ...
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私人物品可以運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)嗎？ 答案是： 不可以的。 私人物品如果穿過，用過，二次的話就是不能運(yùn)輸，這些要記住哦。最近挺多很多客戶從美國(guó)購(gòu)買東西回國(guó)，我司都是推薦走FedEx進(jìn)口渠道，前段時(shí)間我司推出了美國(guó)到中國(guó)的FedEx進(jìn)口促銷價(jià)格，很多客戶就詢問小編那個(gè)價(jià)格還有嗎？ 這個(gè)促銷價(jià)現(xiàn)在還是有的。 下個(gè)月就是國(guó)外的“黑五”很多客戶都很小編說已經(jīng)在蠢蠢欲動(dòng)，還是要強(qiáng)調(diào)一次直飛到大陸的是需要收件人自行清關(guān)交稅的哦，沒有清關(guān)繳稅能力就運(yùn)輸?shù)脑?，貨物?huì)被退回的會(huì)產(chǎn)生不必要一些費(fèi)用，所以在運(yùn)輸前要確保有清關(guān)交稅能力，那周六FedEx可以提供上門取件嗎，如果貨物很急又遇到周六FedEx可以提供運(yùn)輸服務(wù)但是要附加費(fèi)哦，具體多少要聯(lián)系我司的業(yè)務(wù)員或者小編，一般情況下2-4個(gè)工作日即可到國(guó)內(nèi)，作為FedEx代理商，在價(jià)格方面是絕對(duì)占有很大的優(yōu)勢(shì)在加上現(xiàn)階段的促銷價(jià)格，美國(guó)運(yùn)輸?shù)街袊?guó)FedEx進(jìn)口渠道是...