?國際貨運(yùn)代理租船運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式
航次租船
航次租船的概念
??國際貨運(yùn)代理? 航次租船(voyage charter)，又稱航程租船或程租船，是以航程為基礎(chǔ)的一種租船方式，適用于運(yùn)輸單一的大宗貨物。航次租船是指由船舶所有人負(fù)責(zé)提供一艘船舶在指定的港口之間進(jìn)行一個航次或幾個航次的運(yùn)輸。船方按照合同中規(guī)定的條件(船名、受載日期、裝卸時間等)按時到裝貨港口裝貨，運(yùn)往卸貨港。在程租情況下，船、租雙方的責(zé)任與權(quán)利以合同規(guī)定的條件為準(zhǔn)。通常租船人除負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)、滯期費(fèi)和交付貨物外，其他一切與船舶營運(yùn)相關(guān)費(fèi)用均由船東負(fù)責(zé)。所以，這種租船方式對租方來說簡單易行，在國際上應(yīng)用較為普遍。
2.航次租船的特點(diǎn).
(1)船舶的營運(yùn)調(diào)度由船舶所有人負(fù)責(zé)，船舶的燃料費(fèi)、物料費(fèi)、修理費(fèi)、港口費(fèi)、淡
水費(fèi)等營運(yùn)費(fèi)用也由船舶所有人負(fù)擔(dān)。承租人只承擔(dān)及時供貨和支付運(yùn)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用的
責(zé)任。
(2)船舶所有人負(fù)責(zé)配備船員，負(fù)擔(dān)船員的工資、伙食費(fèi)。
(3)航次租船的“租金”通常稱為運(yùn)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)按貨物的數(shù)量及雙方商定的費(fèi)率計(jì)收。
(4)在租船合同中需要明確貨物的裝卸費(fèi)用和責(zé)任由船舶所有人或承租人負(fù)擔(dān)。
(5)在租船合同中需要寫明裝卸時間、裝卸率、滯期費(fèi)和速遣費(fèi)等。
國際貨運(yùn)代理3.航次租船的形式
1)單航次租船
??? 單航次祖船(single voyage charter)指船舶所有人與承租人雙方約定，只需完成一個單程航次的租船。船舶.所有人負(fù)責(zé)將指定的貨物從一個港口運(yùn)往另二個港口，貨物運(yùn)到毛的港卸貨完畢后，船舶所有人的合同義務(wù)即告結(jié)束。單航次租船是航次租船的基本形式，也是對運(yùn)輸市場費(fèi)率波動最為敏感的租船形式。