?國際快遞

射機嵌人到操作環(huán)境的地表下面。信號發(fā)射機存儲有位置識別信息，閱讀器一般通過無線的方式或者有線的方式連接到主信息管理系統(tǒng).4.身寸頻技術(shù)的應(yīng)用
??? 美國和北大西洋公約組織(NATO)在波斯尼亞的“聯(lián)合作戰(zhàn)行動”中，不但建成了戰(zhàn)爭史上投人戰(zhàn)場最復(fù)雜的通信網(wǎng)，還完善了識別跟蹤軍用物資的新型后勤系統(tǒng)，這是記取了“沙摸風(fēng)暴”軍事行動中大量物資無法跟蹤造成重復(fù)運輸?shù)慕逃?xùn)。無論物資是在訂貨之中、運輸途中，還是在某個倉庫存儲著，通過該系統(tǒng)，各級指揮人員都可以實時掌握所有的國際快遞信息。該系統(tǒng)途中運輸部分的功能就是靠貼在集裝箱和裝備上的射頻識別標簽實現(xiàn)的。RF接收轉(zhuǎn)發(fā)裝置通常安裝在運輸線的一些檢查點上(如門柱上、橋墩旁等)，以及倉庫、車站、碼頭及機場等關(guān)鍵地點。接收裝置收到RF標簽信息后，連同接收地的位置信息上傳至通信衛(wèi)星，再由衛(wèi)星傳送到運輸調(diào)度中心，送人企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫中。中國香港國際機場應(yīng)用射頻技術(shù)射頻識別技術(shù)還廣泛運用于機場。如每年約有4 800萬名乘客由中國香港國際機場國際快遞(HKIA)飛往全球150個地方，機場每天處理約40 000件行李，這些行李100%使用了RFID標簽o HKIA花費了“0萬美元采用RFID系統(tǒng)替換了原有的條碼系統(tǒng)。