關(guān)于國際快遞進(jìn)口清關(guān)業(yè)所用到的專業(yè)英語詞匯？
日期：
2016-09-22
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?進(jìn)口清關(guān)記錄做統(tǒng)計分析、預(yù)測未來需求和制訂進(jìn)貨計劃。條碼技術(shù)的推廣搏得我國的零售業(yè)特別是貼近消費者生活的大型賣場、連鎖超市和便利店得到了極大的發(fā)展。由于這項技術(shù)的采用，產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送和銷售等供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間得到了有效的配合，逐步完善了貫通整個物流鏈過程的數(shù)字化、信息化建設(shè)，使得大量繁雜的商品交換實現(xiàn)了有序化的管理，大大提高了各環(huán)節(jié)間數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可控性。條碼技術(shù)在物流配送中的應(yīng)用進(jìn)口清關(guān)?? 沃爾瑪是美國最大的百貨公司，擁有29個配送中心，每個配送中心為120家商店服務(wù)，公司每天要向各個商店發(fā)送15萬箱貨物。它們的做法是用激光打印機(jī)打印出ITF-14條碼(即14位交叉二五條碼)標(biāo)簽，由揀貨員把標(biāo)簽人工地貼到紙箱的頂面，運輸系統(tǒng)把紙箱運到分揀機(jī)上。在分揀機(jī)上，全方位掃描器掃描條碼標(biāo)簽，并根據(jù)計算機(jī)指令，將貨物分揀至它們的目的地。隨著商品數(shù)量的增多，需要建造新的配送中心。但是，從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，提高現(xiàn)有配送中心的吞吐能力則是最佳方案。如果要使每個配送中心達(dá)到30萬箱的吞吐能力，這就需要打印30萬張條碼標(biāo)簽，需要更多的捍作人員來挑揀紙箱，需要把更多的標(biāo)簽貼到紙箱上，需要把更多的紙箱放到運輸機(jī)上進(jìn)行分揀。同時，運輸機(jī)的.速度需要從1. 8m/s提高到2. 5m/s。但是，僅有這些還是不夠，必須采用新的UCC/進(jìn)口清關(guān)EAN-128條碼體系。
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TNT全球上門提貨目前次要提供以下五種門到門的效勞，分別是當(dāng)日快件、早上快件、午時快件、全球午后快件、經(jīng)濟(jì)快件等。這五項效勞均為質(zhì)量好信譽好的TNT全球上門提貨的標(biāo)準(zhǔn)化效勞，效勞的內(nèi)容及要求都依照嚴(yán)厲的規(guī)范及相關(guān)順序進(jìn)行。下面一起來了解一下TNT全球上門提貨的優(yōu)勢有哪些？一、集散站方便提貨TNT全球上門提貨過程中的集中分級分揀集散站分為主集散站和衛(wèi)星集散站。衛(wèi)星集散站對貨物進(jìn)行粗檢，按流向運到相應(yīng)的主集散站，在主集散站進(jìn)行集中分揀。分量小的貨物由貨物抵達(dá)地的主集散站運到衛(wèi)星集散站配送，大的貨物由主集散站直接配送。二、分揀和運輸?shù)男矢逿NT全球上門提貨組織方式的一致銷售、集中分級分揀、一致運輸，特別是集中分級分揀，將不同的貨運站進(jìn)行功用設(shè)置，有些大型貨運站完全效勞于粗揀后站與站間的運輸。這種接力式的分揀、運輸，強(qiáng)化集團(tuán)公司間的協(xié)作，TNT全球上門提貨也提高分揀和運輸?shù)娜w效率。三、提供的效...
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之前小編也有說關(guān)于UPS代理商在價格方面，服務(wù)方面的優(yōu)勢，大家有時間可以在我司官網(wǎng)的公司動態(tài)瀏覽一下關(guān)于我司代理的渠道信息。 作為UPS代理商在價格方面肯定是比公布價優(yōu)惠很多， 同時，小編也說過很多次，但凡貨物直飛到大陸的我司都不包清關(guān)不包稅，我司只是幫客戶先墊付稅金，等稅單出來是客戶要自己承擔(dān)的。不要等稅單出來了客戶覺得稅金高不接受，這個稅金是客戶需自覺承擔(dān)有可能會產(chǎn)生很高的進(jìn)口稅費，我司只是墊付.作為UPS代理商為什么說服務(wù)方面比其他公司好，很多客戶需要自己去查件出現(xiàn)問題很多快遞公司都敷衍了事，而我司不需要客戶自己去查件，每天都會查詢物流狀態(tài)并告訴客戶，如果貨物出現(xiàn)問題，我司也會協(xié)助客戶解決問題，我們收到很多好評。UPS的時效主要針對于取件地，清關(guān)時間，檢驗檢查等一般時效在3-6個工作日，最近歐洲國家疫情嚴(yán)重，德國法國都開始封城， 貨物經(jīng)過德國國家都會有相應(yīng)的延誤，還請各位客戶知悉。 ...
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私人物品可以運輸?shù)絿鴥?nèi)嗎？ 答案是： 不可以的。 私人物品如果穿過，用過，二次的話就是不能運輸，這些要記住哦。最近挺多很多客戶從美國購買東西回國，我司都是推薦走FedEx進(jìn)口渠道，前段時間我司推出了美國到中國的FedEx進(jìn)口促銷價格，很多客戶就詢問小編那個價格還有嗎？ 這個促銷價現(xiàn)在還是有的。 下個月就是國外的“黑五”很多客戶都很小編說已經(jīng)在蠢蠢欲動，還是要強(qiáng)調(diào)一次直飛到大陸的是需要收件人自行清關(guān)交稅的哦，沒有清關(guān)繳稅能力就運輸?shù)脑?，貨物會被退回的會產(chǎn)生不必要一些費用，所以在運輸前要確保有清關(guān)交稅能力，那周六FedEx可以提供上門取件嗎，如果貨物很急又遇到周六FedEx可以提供運輸服務(wù)但是要附加費哦，具體多少要聯(lián)系我司的業(yè)務(wù)員或者小編，一般情況下2-4個工作日即可到國內(nèi)，作為FedEx代理商，在價格方面是絕對占有很大的優(yōu)勢在加上現(xiàn)階段的促銷價格，美國運輸?shù)街袊鳩edEx進(jìn)口渠道是...