?確定物流模數(shù)
?貨運(yùn)代理?? 物流模數(shù)即集裝荃礎(chǔ)模數(shù)尺寸。物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)應(yīng)建立在集裝的墓礎(chǔ)模數(shù)之上，即要確定集裝幕礎(chǔ)模數(shù)尺寸(即最小的集裝尺寸).集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸可以從600 mm X400 mm基礎(chǔ)模數(shù)的前提下，從卡車或大型集裝箱的分割系列推導(dǎo)出來。
??? 日本在確定物流模數(shù)尺寸時(shí)，采用了后一種方法.以卡車的車廂寬度為物流模數(shù)確定的起點(diǎn)，推導(dǎo)出集裝墓礎(chǔ)模數(shù)尺寸

(三)以分割和組合的方法確定系列尺寸
?貨運(yùn)代理?? 物流模數(shù)作為物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化的核心，是形成系列化的基礎(chǔ)。依據(jù)物流模數(shù)進(jìn)一步確定有關(guān)系列的大小和尺寸，再從中選擇全部或部分，確定為定型的生產(chǎn)制度尺寸，這就完成了某一環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)系列。由物流模數(shù)體系，可以確定各環(huán)節(jié)系列尺寸，如
圖3-2所示。
??? 目前，ISO對物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的研究工作還在進(jìn)行中，但對于物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要模數(shù)尺寸已大體上取得了一致的意見并擬訂出了初步的方案。作為物流標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)和物流標(biāo)準(zhǔn)化，首先要擬訂數(shù)據(jù)，幾個(gè)基礎(chǔ)模數(shù)尺寸如下。
??? (1)物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸:600 mm X 400 mm;
??? (2)物流模數(shù)尺寸(集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸):以1 200 mm X 1 000 mm為主，允許使用1200 mm X 800 mm及1 100 tntrm X 1 100 mm,。
??? (3)物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸與集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的配合關(guān)系如圖3-3所示。貨運(yùn)代理??? 雖然上述模數(shù)尺寸的標(biāo)準(zhǔn)尚未正式頒布實(shí)施，但是目前看來已成定局，許多國家都以此為基準(zhǔn)修改本國物流的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以和國際的發(fā)展趨勢吻合.例如，英、美、加拿大、日