??進口清關由于指定交貨地不同，賣方的交貨義務和風險劃分也不同，因此買賣雙方應在合同中約定好貨物交付給承運人的確切地點。、17
? 4? 2) FCA術語風險轉(zhuǎn)移的問題
??? 按照《Incoterms 2000》的解釋，F(xiàn)CA術語的交貨點決定風險轉(zhuǎn)移的界限，賣方承擔貨物交貨之前的一切風險，而在其交貨之后的風險，則由買方承擔。由于采用FCA術語時具體的交貨點要根據(jù)實際情況來確定，因此風險劃分界限也需要根據(jù)實際情況來確定，總之是以交貨為原則。
??? 如果由于買方未能按照規(guī)定指定承運人或其他人，或其指定的承運人或其他人未在進口清關約定時間接管貨物，或買方未給予賣方相應通知，則自約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起，買方必須承擔貨物滅失或損壞的一切風險，但以該項貨物已正式劃歸合同項下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限。
(五)CPT術語
??Carriage Paid To(insert named place of destination) Incoterms 2010
??? “運費付至”(注明指定目的地)，是指當貨物已被交給由賣方指實的承運人時，賣方即完成了交貨，而不是當貨物到達目的地時。交貨后，貨物滅失或損壞的風險，以及由于發(fā)生事件而引起的任何額外費用，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。但賣方還必須支付將貨物運至指進口清關定目的地所需的運費。