國際快遞專業(yè)的現(xiàn)在是采購與供應(yīng)鏈管理好還是國際物流管理好?
日期:
2016-09-10
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?賣方必須自付費(fèi)用向買方提供證明貨物已按娜定交貨的通常單據(jù)(如大副收據(jù)或場(chǎng)站收據(jù)等);協(xié)助買方取得運(yùn)輸憑證,以便買方投保、接貨。
??? 2)買方的基本義務(wù)
??? (1)買方必須按照銷售合同規(guī)定支付價(jià)款。
??? (2)買方必須自付費(fèi)用訂立自指定的地點(diǎn)運(yùn)輸貨物的合同,必須及時(shí)通知賣方關(guān)于承運(yùn)人或其他人的名稱、接管貨物的時(shí)間、運(yùn)輸方式及交貨點(diǎn)等運(yùn)輸事項(xiàng),以使賣方做好交貨準(zhǔn)備;在賣方按規(guī)定交貨時(shí)受領(lǐng)貨物。
??? (3)買方必須承擔(dān)自按照規(guī)定交貨之時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。
??? (4)若需要時(shí),買方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得任何進(jìn)口許可或其他官方授權(quán),辦理進(jìn)口和過境運(yùn)輸所需的一切海關(guān)手續(xù),并承擔(dān)相關(guān)的費(fèi)用。
2.使用FCA術(shù)語時(shí)應(yīng)注意的問題
??? ”關(guān)于承運(yùn)人和交貨地點(diǎn):’
??? 承運(yùn)人”指任何人在運(yùn)輸合同中,承諾通過鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履行運(yùn)輸。FCA術(shù)語下賣方完成交貨義務(wù)有兩種情況:
??? (1)如果合同中所規(guī)定的指定交貨地是賣方所在地,則當(dāng)貨物被裝上買方指定的承運(yùn)人或其代理人的收貨運(yùn)輸工具上時(shí),賣方即完成了交貨義務(wù)。
??? (2)如果指定交貨地是非賣方所在地的其他地點(diǎn),則當(dāng)貨物裝載于賣方送貨運(yùn)輸工具上(未卸下)且置于買方指定承運(yùn)人或其代理人處置時(shí),賣方即完成交貨義務(wù)。
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TNT全球上門提貨目前次要提供以下五種門到門的效勞,分別是當(dāng)日快件、早上快件、午時(shí)快件、全球午后快件、經(jīng)濟(jì)快件等。這五項(xiàng)效勞均為質(zhì)量好信譽(yù)好的TNT全球上門提貨的標(biāo)準(zhǔn)化效勞,效勞的內(nèi)容及要求都依照嚴(yán)厲的規(guī)范及相關(guān)順序進(jìn)行。下面一起來了解一下TNT全球上門提貨的優(yōu)勢(shì)有哪些?一、集散站方便提貨TNT全球上門提貨過程中的集中分級(jí)分揀集散站分為主集散站和衛(wèi)星集散站。衛(wèi)星集散站對(duì)貨物進(jìn)行粗檢,按流向運(yùn)到相應(yīng)的主集散站,在主集散站進(jìn)行集中分揀。分量小的貨物由貨物抵達(dá)地的主集散站運(yùn)到衛(wèi)星集散站配送,大的貨物由主集散站直接配送。二、分揀和運(yùn)輸?shù)男矢逿NT全球上門提貨組織方式的一致銷售、集中分級(jí)分揀、一致運(yùn)輸,特別是集中分級(jí)分揀,將不同的貨運(yùn)站進(jìn)行功用設(shè)置,有些大型貨運(yùn)站完全效勞于粗揀后站與站間的運(yùn)輸。這種接力式的分揀、運(yùn)輸,強(qiáng)化集團(tuán)公司間的協(xié)作,TNT全球上門提貨也提高分揀和運(yùn)輸?shù)娜w效率。三、提供的效...
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之前小編也有說關(guān)于UPS代理商在價(jià)格方面,服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì),大家有時(shí)間可以在我司官網(wǎng)的公司動(dòng)態(tài)瀏覽一下關(guān)于我司代理的渠道信息。 作為UPS代理商在價(jià)格方面肯定是比公布價(jià)優(yōu)惠很多, 同時(shí),小編也說過很多次,但凡貨物直飛到大陸的我司都不包清關(guān)不包稅,我司只是幫客戶先墊付稅金,等稅單出來是客戶要自己承擔(dān)的。不要等稅單出來了客戶覺得稅金高不接受,這個(gè)稅金是客戶需自覺承擔(dān)有可能會(huì)產(chǎn)生很高的進(jìn)口稅費(fèi),我司只是墊付.作為UPS代理商為什么說服務(wù)方面比其他公司好,很多客戶需要自己去查件出現(xiàn)問題很多快遞公司都敷衍了事,而我司不需要客戶自己去查件,每天都會(huì)查詢物流狀態(tài)并告訴客戶,如果貨物出現(xiàn)問題,我司也會(huì)協(xié)助客戶解決問題,我們收到很多好評(píng)。UPS的時(shí)效主要針對(duì)于取件地,清關(guān)時(shí)間,檢驗(yàn)檢查等一般時(shí)效在3-6個(gè)工作日,最近歐洲國家疫情嚴(yán)重,德國法國都開始封城, 貨物經(jīng)過德國國家都會(huì)有相應(yīng)的延誤,還請(qǐng)各位客戶知悉。 ...
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私人物品可以運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)嗎? 答案是: 不可以的。 私人物品如果穿過,用過,二次的話就是不能運(yùn)輸,這些要記住哦。最近挺多很多客戶從美國購買東西回國,我司都是推薦走FedEx進(jìn)口渠道,前段時(shí)間我司推出了美國到中國的FedEx進(jìn)口促銷價(jià)格,很多客戶就詢問小編那個(gè)價(jià)格還有嗎? 這個(gè)促銷價(jià)現(xiàn)在還是有的。 下個(gè)月就是國外的“黑五”很多客戶都很小編說已經(jīng)在蠢蠢欲動(dòng),還是要強(qiáng)調(diào)一次直飛到大陸的是需要收件人自行清關(guān)交稅的哦,沒有清關(guān)繳稅能力就運(yùn)輸?shù)脑?,貨物?huì)被退回的會(huì)產(chǎn)生不必要一些費(fèi)用,所以在運(yùn)輸前要確保有清關(guān)交稅能力,那周六FedEx可以提供上門取件嗎,如果貨物很急又遇到周六FedEx可以提供運(yùn)輸服務(wù)但是要附加費(fèi)哦,具體多少要聯(lián)系我司的業(yè)務(wù)員或者小編,一般情況下2-4個(gè)工作日即可到國內(nèi),作為FedEx代理商,在價(jià)格方面是絕對(duì)占有很大的優(yōu)勢(shì)在加上現(xiàn)階段的促銷價(jià)格,美國運(yùn)輸?shù)街袊鳩edEx進(jìn)口渠道是...