德國(guó)到香港-深圳市興億國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
日期：
2016-09-05
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?德國(guó)到香港(三)招標(biāo)與投標(biāo)的特點(diǎn)
??? 招標(biāo)與投標(biāo)同一般進(jìn)出口貿(mào)易的做法有所不同。采用這種方式，雙方當(dāng)事人不必經(jīng)過交易磋商，也不存在討價(jià)還價(jià)的余地，而是由各投標(biāo)人應(yīng)邀同時(shí)采取一次遞交的辦法。
而投標(biāo)人能否中標(biāo)，主要取決于投標(biāo)時(shí)的遞價(jià)是否有競(jìng)爭(zhēng)力。因此，采用這種方式，投標(biāo)人之間的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，而招標(biāo)人則處于比較主動(dòng)的地位。
??? 招標(biāo)與投標(biāo)業(yè)務(wù)是一種競(jìng)賣方式。一般來(lái)說(shuō)，賣方競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于買方是有利的，使它對(duì)于德國(guó)到香港供貨來(lái)源可有較多的比較和選擇。在激烈競(jìng)爭(zhēng)的情況下，買方還可以較為優(yōu)惠的價(jià)格購(gòu)進(jìn)所需物資。這也是招標(biāo)投標(biāo)方式在大宗物資的采購(gòu)中廣泛應(yīng)用的原因之一。
(四)招標(biāo)與投標(biāo)業(yè)務(wù)的基本程序
??? 世界各國(guó)進(jìn)行的招標(biāo)程序基本相同，通常按招標(biāo)人所在國(guó)的有關(guān)法令和習(xí)慣進(jìn)行。一次具體的招投標(biāo)通常要經(jīng)過招標(biāo)、投標(biāo)、評(píng)標(biāo)、簽約4個(gè)階段。它不像其他貿(mào)易做法，需要反復(fù)多次的洽談磋商，投標(biāo)人一旦遞盤后，要么被選中，要么被淘汰，基本上是一次性定板交易的。當(dāng)然，如果招標(biāo)人認(rèn)為全部的遞盤都不符合要求，也可以宣布招標(biāo)無(wú)效，再另德國(guó)到香港行組織一次招標(biāo)活動(dòng)。
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TNT全球上門提貨目前次要提供以下五種門到門的效勞，分別是當(dāng)日快件、早上快件、午時(shí)快件、全球午后快件、經(jīng)濟(jì)快件等。這五項(xiàng)效勞均為質(zhì)量好信譽(yù)好的TNT全球上門提貨的標(biāo)準(zhǔn)化效勞，效勞的內(nèi)容及要求都依照嚴(yán)厲的規(guī)范及相關(guān)順序進(jìn)行。下面一起來(lái)了解一下TNT全球上門提貨的優(yōu)勢(shì)有哪些？一、集散站方便提貨TNT全球上門提貨過程中的集中分級(jí)分揀集散站分為主集散站和衛(wèi)星集散站。衛(wèi)星集散站對(duì)貨物進(jìn)行粗檢，按流向運(yùn)到相應(yīng)的主集散站，在主集散站進(jìn)行集中分揀。分量小的貨物由貨物抵達(dá)地的主集散站運(yùn)到衛(wèi)星集散站配送，大的貨物由主集散站直接配送。二、分揀和運(yùn)輸?shù)男矢逿NT全球上門提貨組織方式的一致銷售、集中分級(jí)分揀、一致運(yùn)輸，特別是集中分級(jí)分揀，將不同的貨運(yùn)站進(jìn)行功用設(shè)置，有些大型貨運(yùn)站完全效勞于粗揀后站與站間的運(yùn)輸。這種接力式的分揀、運(yùn)輸，強(qiáng)化集團(tuán)公司間的協(xié)作，TNT全球上門提貨也提高分揀和運(yùn)輸?shù)娜w效率。三、提供的效...
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之前小編也有說(shuō)關(guān)于UPS代理商在價(jià)格方面，服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)，大家有時(shí)間可以在我司官網(wǎng)的公司動(dòng)態(tài)瀏覽一下關(guān)于我司代理的渠道信息。 作為UPS代理商在價(jià)格方面肯定是比公布價(jià)優(yōu)惠很多， 同時(shí)，小編也說(shuō)過很多次，但凡貨物直飛到大陸的我司都不包清關(guān)不包稅，我司只是幫客戶先墊付稅金，等稅單出來(lái)是客戶要自己承擔(dān)的。不要等稅單出來(lái)了客戶覺得稅金高不接受，這個(gè)稅金是客戶需自覺承擔(dān)有可能會(huì)產(chǎn)生很高的進(jìn)口稅費(fèi)，我司只是墊付.作為UPS代理商為什么說(shuō)服務(wù)方面比其他公司好，很多客戶需要自己去查件出現(xiàn)問題很多快遞公司都敷衍了事，而我司不需要客戶自己去查件，每天都會(huì)查詢物流狀態(tài)并告訴客戶，如果貨物出現(xiàn)問題，我司也會(huì)協(xié)助客戶解決問題，我們收到很多好評(píng)。UPS的時(shí)效主要針對(duì)于取件地，清關(guān)時(shí)間，檢驗(yàn)檢查等一般時(shí)效在3-6個(gè)工作日，最近歐洲國(guó)家疫情嚴(yán)重，德國(guó)法國(guó)都開始封城， 貨物經(jīng)過德國(guó)國(guó)家都會(huì)有相應(yīng)的延誤，還請(qǐng)各位客戶知悉。 ...
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私人物品可以運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)嗎？ 答案是： 不可以的。 私人物品如果穿過，用過，二次的話就是不能運(yùn)輸，這些要記住哦。最近挺多很多客戶從美國(guó)購(gòu)買東西回國(guó)，我司都是推薦走FedEx進(jìn)口渠道，前段時(shí)間我司推出了美國(guó)到中國(guó)的FedEx進(jìn)口促銷價(jià)格，很多客戶就詢問小編那個(gè)價(jià)格還有嗎？ 這個(gè)促銷價(jià)現(xiàn)在還是有的。 下個(gè)月就是國(guó)外的“黑五”很多客戶都很小編說(shuō)已經(jīng)在蠢蠢欲動(dòng)，還是要強(qiáng)調(diào)一次直飛到大陸的是需要收件人自行清關(guān)交稅的哦，沒有清關(guān)繳稅能力就運(yùn)輸?shù)脑?，貨物?huì)被退回的會(huì)產(chǎn)生不必要一些費(fèi)用，所以在運(yùn)輸前要確保有清關(guān)交稅能力，那周六FedEx可以提供上門取件嗎，如果貨物很急又遇到周六FedEx可以提供運(yùn)輸服務(wù)但是要附加費(fèi)哦，具體多少要聯(lián)系我司的業(yè)務(wù)員或者小編，一般情況下2-4個(gè)工作日即可到國(guó)內(nèi)，作為FedEx代理商，在價(jià)格方面是絕對(duì)占有很大的優(yōu)勢(shì)在加上現(xiàn)階段的促銷價(jià)格，美國(guó)運(yùn)輸?shù)街袊?guó)FedEx進(jìn)口渠道是...