中心商務(wù)區(qū)建跨境電商全供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)
日期:
2016-06-20
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將國(guó)內(nèi)外交易、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、金融等電商公司整合起來(lái),進(jìn)行資源整合,提供全供應(yīng)鏈的一站式服務(wù),為企業(yè)降低成本,優(yōu)化國(guó)際商品交易流程中心商務(wù)區(qū)將在今年建設(shè)國(guó)內(nèi)首個(gè)跨境電子商務(wù)全供應(yīng)鏈一體化服務(wù)平臺(tái)。今后,市民“海淘”將享受更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),縮短物流時(shí)間,降低物流成本。 通過(guò)全球資源配置,大家從國(guó)外的網(wǎng)站上購(gòu)買(mǎi)心儀的產(chǎn)品,再通過(guò)物流寄到家。目前對(duì)于“海淘”用戶來(lái)講,物流成為他們購(gòu)物最大的短板?!霸趪?guó)外童裝的官網(wǎng)上給孩子買(mǎi)衣服保真,趕上特價(jià)很便宜。”市民王女士說(shuō),“但這物流實(shí)在是太慢了,我是通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)公司來(lái)寄,先從網(wǎng)站寄到美國(guó)的轉(zhuǎn)運(yùn)公司,再?gòu)霓D(zhuǎn)運(yùn)公司寄到國(guó)內(nèi),再通過(guò)快遞寄到家,有的時(shí)候要兩個(gè)月才能到?!币恍┻x擇其他物流的市民,雖然可以在一周左右能夠收到貨物,但昂貴的物流費(fèi)用,也讓人很頭疼?!坝械臅r(shí)候,我們從國(guó)外網(wǎng)站買(mǎi)一些東西,加上物流費(fèi),和國(guó)內(nèi)買(mǎi)的價(jià)格也差不多。”市民張女士說(shuō),“上次我買(mǎi)了800美元的東西,就花了1250元的運(yùn)費(fèi)。有些大件,還需要自己去海關(guān)取,不懂報(bào)關(guān)手續(xù)很麻煩?!?為此,中心商務(wù)區(qū)將在今年推進(jìn)跨境電子商務(wù)全供應(yīng)鏈一體化服務(wù)平臺(tái)的建設(shè),該平臺(tái)將涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、物流、金融、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等所有服務(wù)環(huán)節(jié),通過(guò)整合國(guó)內(nèi)外物流、電商、倉(cāng)儲(chǔ)等企業(yè),優(yōu)化全球資源配置,為企業(yè)降低成本,促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展?!拔覀冏龅氖且粋€(gè)服務(wù)平臺(tái),并不是一個(gè)交易平臺(tái)?!敝行纳虅?wù)區(qū)借首都資源專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任孫鈺凱的話說(shuō),“我們做的是一些服務(wù)的優(yōu)化。比如,電商承諾給你多低的運(yùn)費(fèi)、多快的運(yùn)輸速度,但他們不可能通過(guò)一個(gè)銷(xiāo)售平臺(tái)就能做到這些,必然需要整合物流、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)等多個(gè)供應(yīng)鏈來(lái)兌現(xiàn)承諾。我們做的就是優(yōu)化這一系列的資源配置,最終目的還是服務(wù)企業(yè)和百姓,讓交易更加順暢?!蓖瑫r(shí),這個(gè)平臺(tái)不僅僅是促進(jìn)國(guó)外企業(yè)將商品銷(xiāo)售到中國(guó),還將促進(jìn)國(guó)內(nèi)企業(yè)的出口業(yè)務(wù),將進(jìn)出口的報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、結(jié)匯、退稅、物流、營(yíng)銷(xiāo)等環(huán)節(jié)整合在平臺(tái)上,為企業(yè)提供全方位的管家式服務(wù)。
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TNT全球上門(mén)提貨目前次要提供以下五種門(mén)到門(mén)的效勞,分別是當(dāng)日快件、早上快件、午時(shí)快件、全球午后快件、經(jīng)濟(jì)快件等。這五項(xiàng)效勞均為質(zhì)量好信譽(yù)好的TNT全球上門(mén)提貨的標(biāo)準(zhǔn)化效勞,效勞的內(nèi)容及要求都依照嚴(yán)厲的規(guī)范及相關(guān)順序進(jìn)行。下面一起來(lái)了解一下TNT全球上門(mén)提貨的優(yōu)勢(shì)有哪些?一、集散站方便提貨TNT全球上門(mén)提貨過(guò)程中的集中分級(jí)分揀集散站分為主集散站和衛(wèi)星集散站。衛(wèi)星集散站對(duì)貨物進(jìn)行粗檢,按流向運(yùn)到相應(yīng)的主集散站,在主集散站進(jìn)行集中分揀。分量小的貨物由貨物抵達(dá)地的主集散站運(yùn)到衛(wèi)星集散站配送,大的貨物由主集散站直接配送。二、分揀和運(yùn)輸?shù)男矢逿NT全球上門(mén)提貨組織方式的一致銷(xiāo)售、集中分級(jí)分揀、一致運(yùn)輸,特別是集中分級(jí)分揀,將不同的貨運(yùn)站進(jìn)行功用設(shè)置,有些大型貨運(yùn)站完全效勞于粗揀后站與站間的運(yùn)輸。這種接力式的分揀、運(yùn)輸,強(qiáng)化集團(tuán)公司間的協(xié)作,TNT全球上門(mén)提貨也提高分揀和運(yùn)輸?shù)娜w效率。三、提供的效...
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之前小編也有說(shuō)關(guān)于UPS代理商在價(jià)格方面,服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì),大家有時(shí)間可以在我司官網(wǎng)的公司動(dòng)態(tài)瀏覽一下關(guān)于我司代理的渠道信息。 作為UPS代理商在價(jià)格方面肯定是比公布價(jià)優(yōu)惠很多, 同時(shí),小編也說(shuō)過(guò)很多次,但凡貨物直飛到大陸的我司都不包清關(guān)不包稅,我司只是幫客戶先墊付稅金,等稅單出來(lái)是客戶要自己承擔(dān)的。不要等稅單出來(lái)了客戶覺(jué)得稅金高不接受,這個(gè)稅金是客戶需自覺(jué)承擔(dān)有可能會(huì)產(chǎn)生很高的進(jìn)口稅費(fèi),我司只是墊付.作為UPS代理商為什么說(shuō)服務(wù)方面比其他公司好,很多客戶需要自己去查件出現(xiàn)問(wèn)題很多快遞公司都敷衍了事,而我司不需要客戶自己去查件,每天都會(huì)查詢物流狀態(tài)并告訴客戶,如果貨物出現(xiàn)問(wèn)題,我司也會(huì)協(xié)助客戶解決問(wèn)題,我們收到很多好評(píng)。UPS的時(shí)效主要針對(duì)于取件地,清關(guān)時(shí)間,檢驗(yàn)檢查等一般時(shí)效在3-6個(gè)工作日,最近歐洲國(guó)家疫情嚴(yán)重,德國(guó)法國(guó)都開(kāi)始封城, 貨物經(jīng)過(guò)德國(guó)國(guó)家都會(huì)有相應(yīng)的延誤,還請(qǐng)各位客戶知悉。 ...
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私人物品可以運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)嗎? 答案是: 不可以的。 私人物品如果穿過(guò),用過(guò),二次的話就是不能運(yùn)輸,這些要記住哦。最近挺多很多客戶從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)東西回國(guó),我司都是推薦走FedEx進(jìn)口渠道,前段時(shí)間我司推出了美國(guó)到中國(guó)的FedEx進(jìn)口促銷(xiāo)價(jià)格,很多客戶就詢問(wèn)小編那個(gè)價(jià)格還有嗎? 這個(gè)促銷(xiāo)價(jià)現(xiàn)在還是有的。 下個(gè)月就是國(guó)外的“黑五”很多客戶都很小編說(shuō)已經(jīng)在蠢蠢欲動(dòng),還是要強(qiáng)調(diào)一次直飛到大陸的是需要收件人自行清關(guān)交稅的哦,沒(méi)有清關(guān)繳稅能力就運(yùn)輸?shù)脑挘浳飼?huì)被退回的會(huì)產(chǎn)生不必要一些費(fèi)用,所以在運(yùn)輸前要確保有清關(guān)交稅能力,那周六FedEx可以提供上門(mén)取件嗎,如果貨物很急又遇到周六FedEx可以提供運(yùn)輸服務(wù)但是要附加費(fèi)哦,具體多少要聯(lián)系我司的業(yè)務(wù)員或者小編,一般情況下2-4個(gè)工作日即可到國(guó)內(nèi),作為FedEx代理商,在價(jià)格方面是絕對(duì)占有很大的優(yōu)勢(shì)在加上現(xiàn)階段的促銷(xiāo)價(jià)格,美國(guó)運(yùn)輸?shù)街袊?guó)FedEx進(jìn)口渠道是...