德國到香港(三)招標(biāo)與投標(biāo)的特點(diǎn) 招標(biāo)與投標(biāo)同一般進(jìn)出口貿(mào)易的做法有所不同。采用這種方式，雙方當(dāng)事人不必經(jīng)過交易磋商，也不存在討價(jià)還價(jià)的余地，而是由各投標(biāo)人應(yīng)邀同時(shí)采取一次遞交的辦法。而投標(biāo)人能否中標(biāo)，主要取決于投標(biāo)時(shí)的遞價(jià)是否有競爭力。因此，采用這種方式，投標(biāo)人之間的競爭十分激烈，而招標(biāo)人則處于比較主動的地位。 招標(biāo)與投標(biāo)業(yè)務(wù)是一種競賣方式。一般來說，賣方競爭對于買方是有利的，使它對于德國到香港供貨來源可有較多的比較和選擇。在激烈競爭的情況下，買方還可以較為優(yōu)惠的價(jià)格購進(jìn)所需物資。這也是招標(biāo)投標(biāo)方式在大宗物資的采購中廣泛應(yīng)用的原因之一。(四)招標(biāo)與投標(biāo)業(yè)務(wù)的基本程序 世界各國進(jìn)行的招標(biāo)程序基本相同，通常按招標(biāo)人所在國的有關(guān)法令和習(xí)慣進(jìn)行。一次具體的招投標(biāo)通常要經(jīng)過招標(biāo)、投標(biāo)、評標(biāo)、簽約4個(gè)階段。它不像其他貿(mào)易做法，需要反復(fù)多次的洽談磋商，投標(biāo)人一旦遞盤后，要么被選中，要么被淘汰，基本上是一次性定板交易的。當(dāng)然，如果招標(biāo)人認(rèn)為全部的遞盤都不符合要求，也可以宣布招標(biāo)無效，再另德國到香港行組織一次招標(biāo)活動。
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法國到香港招標(biāo)前的準(zhǔn)備工作 (1)發(fā)布招標(biāo)公告。采用.‘選擇性招標(biāo)”或“談判招標(biāo)”方式時(shí)，一般不發(fā)招標(biāo)通知。而采用“公開招標(biāo)”或“兩段招標(biāo)”時(shí)，都應(yīng)在國內(nèi)報(bào)紙或權(quán)威雜志刊登招標(biāo)廣告。招標(biāo)公告主要介綴招標(biāo)項(xiàng)目的主要內(nèi)容、要求條件和投標(biāo)須知等。按照國際慣例，招標(biāo)公告和招標(biāo)廣告應(yīng)在招標(biāo)前兩日發(fā)出。 法國到香港 (2)資格預(yù)審。預(yù)審是指招標(biāo)人對投標(biāo)人的基本情況、財(cái)務(wù)狀況、供應(yīng)與生產(chǎn)能力、經(jīng)營作風(fēng)及信譽(yù)進(jìn)行全面預(yù)先審查。目前國際上一般采用分發(fā)“資格預(yù)審調(diào)查表”的做法，由招標(biāo)人根據(jù)投標(biāo)人所提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行“分項(xiàng)評分”。 (3)編制招標(biāo)文件。招標(biāo)文件又稱標(biāo)書、標(biāo)單，主要內(nèi)容包括:招標(biāo)商品的交易條件，但價(jià)格條件由投標(biāo)人投標(biāo)時(shí)提出;投標(biāo)人須知，如列明投標(biāo)人資格、投標(biāo)日期、開標(biāo)日期、寄送投標(biāo)單的方法等;投標(biāo)人繳納投標(biāo)保證金及履約保證金的條款。2.投標(biāo) 法國到香港 投標(biāo)工作分為投標(biāo)前的準(zhǔn)備工作、編制投標(biāo)文件并提供保證函L/G和遞送投標(biāo)文件。 投標(biāo)人參加投標(biāo)之前的準(zhǔn)備工作包括編制投標(biāo)資格審查表和分析招標(biāo)文件。投標(biāo)人要對招標(biāo)文件中的招標(biāo)條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、合同格式等進(jìn)行認(rèn)真分析，尋找投標(biāo)擔(dān)保單位.投標(biāo)人慎重研究標(biāo)書后，一旦決定參...
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英國到香港遞送投標(biāo)文件，一般應(yīng)密封后掛號郵寄，或派專人送達(dá)。投標(biāo)文件必須在投標(biāo)截止日期之前送達(dá)招標(biāo)人，逾期失效。3.開標(biāo)、評標(biāo)與決標(biāo) 開標(biāo)是指招標(biāo)人在指定日期、時(shí)間和地點(diǎn)將收到的投標(biāo)書中所列的標(biāo)價(jià)和提出的交易條件進(jìn)行比較，然后，擇優(yōu)選定投標(biāo)人。開標(biāo)日期、時(shí)間和地點(diǎn)要在招標(biāo)文件中事先予以規(guī)定.開標(biāo)有公開開標(biāo)和不公開開標(biāo)兩種方式。公開開標(biāo)是指招標(biāo)委員會或招標(biāo)機(jī)構(gòu)主持開標(biāo)會議，招標(biāo)委員會成員應(yīng)當(dāng)全部出席，或至少要超過法定人數(shù)。投標(biāo)人均可自由英國到香港參加，還可以邀請某些公眾代表或當(dāng)?shù)赜新曂娜耸繀⒓颖O(jiān)督。不公開開標(biāo)是由招標(biāo)人自行選定中標(biāo)人，投標(biāo)人不派出代表參加開標(biāo)。國際招標(biāo)大多數(shù)采用公開開標(biāo)的方式。 。評標(biāo)是指招標(biāo)人組織人員從不同角度對投標(biāo)進(jìn)行評審。評標(biāo)的主要內(nèi)容為:研究對比投標(biāo)報(bào)價(jià);評審?fù)稑?biāo)是否有任何違反《投標(biāo)須知》的規(guī)定;審查投標(biāo)計(jì)算是否有嚴(yán)重錯(cuò)誤;對標(biāo)書內(nèi)容有否嚴(yán)重誤解等。參加評標(biāo)的人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持準(zhǔn)確性、公開性和保密性英國到香港
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意大利到香港 決標(biāo)是指經(jīng)過評標(biāo)，做出決定，最后選定中標(biāo)人的行為。在投標(biāo)人的最低報(bào)價(jià)與其他投標(biāo)人的報(bào)價(jià)相差很大，甚至低于主管部門預(yù)計(jì)的“底標(biāo)價(jià)”情況下，評標(biāo)人可裁定其屬于不合理報(bào)價(jià)，將標(biāo)權(quán)授予其后報(bào)價(jià)較高的投標(biāo)人. 中標(biāo)簽約 意大利到香港 中標(biāo)是從若干投標(biāo)人中選定交易對象，中標(biāo)即得標(biāo).中標(biāo)者必須與招標(biāo)人簽約，否則保證金予以沒收。為了確保中標(biāo)人簽約后履約，招標(biāo)人仍然要求中標(biāo)人繳納履約保證金或保證函。招標(biāo)人與中標(biāo)人在簽訂正式合同之前，應(yīng)當(dāng)注意: (1)雙方仍可對合同的條款進(jìn)一步協(xié)商，調(diào)整最后價(jià)格和部分合同條款。雙方經(jīng)議標(biāo)達(dá)成一致意見后，簽訂正式合同。 (2)中標(biāo)人要向招標(biāo)人提交履約保證書，又稱履約保函。履約保函由招標(biāo)人可接受的銀行開立。對于中標(biāo)人不交付履約保函，視為棄權(quán)。招標(biāo)人有權(quán)沒收其投標(biāo)保證金，并給予其他處罰。 如果中標(biāo)人因其他理由不能按期履約，中標(biāo)人事先未提出申請要求延緩，或提出申請未被招標(biāo)機(jī)構(gòu)接受，或有意拖延議標(biāo)拒絕簽約等，均視為中標(biāo)人違約。招標(biāo)人有權(quán)沒收其投標(biāo)保證金，并給以制裁。在中標(biāo)人違約或棄權(quán)的情況下，招標(biāo)委員會可決定重新招標(biāo)或取消投標(biāo)，或者將標(biāo)授給次低報(bào)價(jià)的投標(biāo)人或其他合適的...
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國際物流 廣泛接納的一個(gè)譯名。對銷貿(mào)易的歷史源遠(yuǎn)流長，在現(xiàn)代社會中仍然有著一定的地位和作用。(一)對銷貿(mào)易概述 對銷貿(mào)易(counter trade)是一種既買又賣，買賣互為條件，以出口來抵補(bǔ)或部分抵補(bǔ)進(jìn)口為共同特征的一系列國際貿(mào)易方式的總稱。對銷貿(mào)易不同于單邊的進(jìn)出口，它是進(jìn)口和出口相結(jié)合的方式。目前主要有易貨貿(mào)易、互購貿(mào)易、抵消貿(mào)易、補(bǔ)償貿(mào)易和轉(zhuǎn)手貿(mào)易5種形式。隨著國際經(jīng)濟(jì)合作的加強(qiáng)和經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，今后還可能出現(xiàn)新的對銷貿(mào)易的形式，因此，對銷貿(mào)易是一個(gè)發(fā)展中的概念。 國際物流對銷貿(mào)易是以進(jìn)帶出，以出補(bǔ)進(jìn)的貿(mào)易方式，雙方互相提供出口機(jī)會，帶有明顯的互惠色彩。為了鼓勵對銷貿(mào)易，有些國家簽署政府間支付協(xié)定，介人交易，牽線搭橋，為本國滯銷產(chǎn)品尋找銷路。有時(shí)為了保持貿(mào)易平衡，政府還在政策上給予優(yōu)惠，甚至頒布強(qiáng)制性措施，引導(dǎo)本國企業(yè)開展對銷貿(mào)易。 國際物流 從事對銷貿(mào)易的雙方簽訂的是“有買有賣”的交易，金額基本相抵，賣方必須幫助買方解決支付問題，多數(shù)情況下賣方不能要求買方以現(xiàn)金支付，而是以回頭貨的形式平衡交易.雖然某些對銷貿(mào)易方式，如互購，在表面上是現(xiàn)金支付，但實(shí)質(zhì)上卻是以物物平衡為交易的基礎(chǔ)。
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